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クルマが納車されました。

3台目のnewエクストレイル。

ディーラーにて新旧交代




長男が産まれる前に、ビートルから買い替えた6年落ちの中古車。

キャンプいったり、登山の足に使ったり買い物行ったり、長野帰省に使ったり。









いろんなとこ行った、ライフスタイルとマッチして良い車でした。





どんどん傷ついていきました💦


最後の最後、キレイにしてもらえた。
よかったなー。


10年間、どうもありがとう(T_T)
別れ際は泣きそうでした。


これからは新しいエクストレイル。

戸建てで駐車場あるのに、今後のために月極駐車場を借りました。


ほぼノーマルでいじらず乗ります。

いろんなところに行こうと思います。

おわり

11月、実は神流トレイルレースのスーパーペア50kmに出場しておりましたが、まさかの40kmにて関門タイムアウト…(>_<)




今年の汚れ、今年のうちに！
とリベンジ果たすべく、急遽参加出来そうなレースに出てきました。

千葉の安房小湊から房総トレイルを西に68km、金谷港がゴールのレース。
なレースレポートです。毎度クルマの話ではござんせん。。







前日夕方、特急うずしおにて勝浦へ
なかなか快適でした。特急乗れば勝浦もすぐなのね。


宿はギリギリ空いてたペンション。
良い宿でビックリしました。


日韓戦見ながらご飯ガツガツ
21時には就寝できました。



当日朝6時、海岸スタート


林道が多いレースとは聞いてましたが、確かに多い！w
トレイルレースと呼ぶにはギリギリな感じ。



300mまでの低山をひたすらアップダウンの今回のレースですが、山々を眺めることもできました。
序盤は海も見えました。



ほとんどはこれ。ひたすら走って休んで走って休んで。





A1〜A2は、鎌倉トレイルを思わせるトラックでした。
シングルトレイルというより遊歩道でしたが。

とはいえ、急な下りもあり、痩せ尾根もあり、危険なところはないわけではありませんでした。


ここらへんは気持ち良かった！




累積標高2400と少ないレースなので、基本は走ります、歩いて登る場面は少ない。
おかげで、40km地点のエイドまで走った頃はヘロヘロでした。




後半ラストは鋸山。60km走ってから、ここを越えていきます。



要塞感が半端ない、かっこええ



仮面ライダーとかの特撮はここで撮ってるのかなー、まさに！って所がありました。




とか考えつつ、山頂へ。
想定してた山頂と違ったw



反対側にまわり、降り始めると巨大な石切場




そして夕陽が沈む前にギリギリゴール！


10時間は切れんかったけど、10時間半切ってゴールしました(^o^)
なんとかスッキリして来年を迎えられそう。


フィニッシュ地点から見る鋸山。
低いけどすげー山でした。



ゴール後はフェリーで久里浜へワープ、京急線に乗って帰りましたー。




ということで、今年の汚れ今年のうちに。
車も改めて21日納車が決まり、良い正月と前厄を迎えられそうです(>_<)



おわり