ニアZX25Rのブログ一覧

　いよいよ完成写真のUPです＾＾ 　無事クリアランスもとることができ、リトラの開閉もバッチリです！ 　バルブはH４をそのまま使えるようにしてあるので、H4ハロゲンのままですがｗ 　のちのちHIDを組む前提でしょうけど＾＾ 　オーナーさんも気に入っていただけたようで、一安心です。 　今回 ...
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　マイクラに乗り換えて数日。 　今までの車選びを思い出して、ふと気づきました。 　今までの絶対条件 　FRでMT！ 　でずっと車を乗り換えて来ていたのに、Sでオープンカーというジャンルに出会ってから、そんな条件はすっかり忘れて過ごしていたようです・・・。 　ストリートで走ることを止め ...
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　スペース確保のため２ｃｍほどショート加工後の写真。 　 　見栄えもいいように、ブラックにペイントしてみました。 　もちろん、干渉箇所がないことを確認してからのペイントですよｗ
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　結局こんな時期では天気にいいときに写真を・・・なんて無理な話ｗ 　今日初めて家族で出かけたので、ついでにUPしちゃいました＾＾ 　写真はまた後日にUPしなおします。 　というわけでニューマシンは　 　日産（NISSAN　UK） 　マイクラ　C+C　（1.6AT） 　 　です！ 　 　 ...
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　といっても実は来店された当日中に納車してたりしますｗ 　 　ばたばたしていたので、たいして写真が残せていないのですが・・・。 　とにかく狭いFDのライトハウジング内を、強度、取り付け、可動ギミックを残しつつスペースを確保しないといけません。 　写真はライトハウジングをギリギリまで広げた状態 ...
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　 　ここまで出来ればもうできたも同然！ 　後はレンズを組むだけ＾＾ 　で、組みあがって数日後・・・。 　このお仕事を紹介してくれた業者さんが、当のFDにてご来店！ 　さっそくバルカン入りライトを見ていただいて 　「おお！？バッチリやん！」 　とご満悦。 　ではではいよいよ純正のレン ...
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　バルカンでボリュームが出すぎてしまった背面にちょっとでも余裕を持たそうとFD純正のH４が使えるようにハウジングを移植しました、シーマのバルカンに使われている純正HIDはかさばりますので、H4用の社外を入れればスペースは確保できそうですからね・・・。
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　かなり当然の宣言ですが、愛車の乗り換えですｗ 　随分時間がかかりましたが、ついに本日ニューマシンの車検を受けてきました！ 　天気が微妙でしたので、写真はまだだったりしますが、ちゃっかり仕事中にアクリル樹脂コーティングまでかけて完成しました＞＜ｂ 　天気のいい日に写真とってUPします！ ...
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　いよいよ各部品をくっつけていきます！ 　前記事の両サイドのリフレクターはバルカンの円にあわせて削って削って・・・。 　実際に光を反射する役割は要らないので、完璧にレンズ内の見た目だけの問題ですがｗ 　少しでもバルカンとの隙間を小さくして、見た目の違和感が緩和できればいいかなと・・・。 ...
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バルカンの防水もかねて、両サイドに元のリフレクターを使うことにします。 　３分割してH4バルブのハウジングも使えるように残します。 このあたりの作業はもうかなり投げやり気味だったりします＾＾： 　本当に完成できるのか・・・。とｗ
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