《２０２５年８月更新》 ７年経過、走行５４３２１㎞にて車検受け。 手元に来てから４年、大病なしも後席右スライドドア開かずの扉となりました、このまま使います。 《２０２３年９月更新》 ８月末にて５年経過、走行３１２７２㎞にて 車検更新。 車検を期にタイヤホイール交換、ランプ類のLEDに一部交換。 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年11月23日
《２０２２年２月１５日 １０年半、１０８０００ｋで過去所有に》 趣味に仕事に仕事上で必要となり・・・ 迷った末にバモスを購入（２０１１年９月） ５速のマニュアル車にしました。 色はアドミラル・グレー。 オーディオなし、付属品なし、マットなし、バイザーなしの すっぴんで購入、徐々に手入れてます ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年12月16日
《２０２１年１１月６日をもって過去所有車に》 ２０２１年４月 １１回目車検受け、２４年目突入。 レガシーグランドワゴンBG9B、春は渓流釣り、夏は鮎釣り、冬は雪道に活躍してくれました、最近は乗る機会が少なくて、メンテナンスも気掛かりですが永く乗りたいグランドワゴン２５０クルーザー。 気軽にパー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年11月20日
静かで、広くて、運転も楽。らくちんワゴンです。 訳あって、出向させてます。 今年も税金が来ました～！ ２０１０年１２月８日 ２２万キロ １３年にて退役
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月06日
２００８年末でサヨナラしました。 当初は仕事用でしたが、晩年は益田、馬瀬、郡上に美山と鮎追いかけて供に走ってくれました。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月06日
ワゴンブームの頃、初めてのワゴン車。 レガシー・アベニール・カペラの３車が候補でした。 即納、リーズナブル、リアスタイルがチョットおしゃれで、○○○地獄を覚悟でカペラに決定！。 アウトドアに目覚めて頃で、渓流釣り等で車中泊、使い勝手良いワゴン車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月28日
《２０２２年２月更新 写真整理で思い出写真発見、 ＊オールペンして車載で帰還、アルミ変更しての画像追加》 むかし、むかし乗っていたVW１５００。 バンパーがごつくなった１９６９年か１９７０年式、ノーマルEgは１５００CC。 シリンダーとピストン変えてボア・アップ、フロントダウン・オールペン・デ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月28日
おおむかし乗ってました、自車の画像がありません、モスグリーンの車体でした。 憧れたブル５１０クーペ・スリーS ブルーバード１６００ SSSクーペ、 いわゆる（サンスケ）（ブルのスリーエス） SUのツインキャブ 角ばったシャープなラインのデザイン 発進時グーッとお尻が沈む！ テールのウインカーが流れ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月28日
《２０２２年２月更新 写真整理で思い出の写真発見、春の八ヶ岳山麓 メイン画像変更》 ホンダ初の４輪セダン？空冷エンジン１３００CCで１００馬力のFF、フロントノーズが重く、高速道路での直進性は抜群、他の国産FRはフラフラ。 FF車の走りは新鮮でした、ボディーカラーはシルバー。 丸型ヘッドライトの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月28日
《２０２２年２月 更新 写真整理で思い出写真発見 画像追加》 ホンダN３６０ Ｎコロ です。 初めて自前で購入した車、もちろん中古。 空冷３６０ｃｃ まんまオートバイのエンジン。 ギアの入りが、がつんガツンとか。 色はグリーン、Ｓタイプでした。 スポーツタイプっぽい？シート フロアシフトっぽい ...
所有形態：その他
2011年05月28日
