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イイね!
2009年01月13日

ダイチャレ終了!

ダイハツもモータースポーツから撤退するようです。
数日前からネット上で噂になっていましたが、本日公式サイトで正式に発表されました。

全日本ラリーや全日本ダートトライアル等のMS活動を2009年度より終了するそうです。
ダイハツユーザーが気軽に参加できることで人気のあった『ダイハツチャレンジカップ』も終了となります。

唐突な感じの発表で実際に参加して楽しんでいた皆さんには受け入れ難い事だと思いますが・・・

今なら「このようなご時世なので・・」という最もな理由がありますので、撤退を検討していたのならタイミングとしては他社も続々と撤退している今が無難と考えたのでしょう。
日本の企業も株主第一主義になってきてますから仕方ないのかなと思う。

モータースポーツはブランドの宣伝や技術力をアピールする意味でも重要なことなので残念です。3気筒シャレードの高性能を証明したのもラリーでしたよね。
ダイチャレは参加の敷居(運転免許とダイハツブランド車があればOK)が低くて、これに参加するためにダイハツ車を維持していた人々も多いと思います。ユーザーサービスの一環でもあったので、これまた残念です。
モータースポーツから撤退するにしても、ダイチャレは何らかの方法で存続することができないのかな?

エコとか実用性は重要ですが、
車に『チャレンジ』とか『遊び心』がなくなったら何だか虚しく想います。
ダイハツのパワフルモデルは【ブーンX4】が最後になるのかな?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/01/13 23:16:04

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この記事へのコメント

2009年1月14日 0:12
こんばんわ。
私はミクシィやみんカラにて、正式アナウンスの数日前から仲間と共に中止を撤回して頂くべくダイハツ工業に問い合わせ等していました。
しかし、あの発表の仕方は、人を馬鹿にしたものであり、大企業の品格さえ疑うべくやり方です。

確かにこの空前の自動車不況により中止せざる事情は分りますが、
コソコソしないで、堂々とやらないから余計に皆の反感を食らっています。
サファリで活躍したシャレード等、歴史的に価値のある車両達も、スクラップにされてしまうかもしれません。
此方の保存運動も合わせて行っています。


http://minkara.carview.co.jp/society/haishihantai/
コメントへの返答
2009年1月14日 22:00
発表の仕方はあんなものだと思う。
詳細に理由や経緯を述べたところで ありきたりな事しか言えないと思いますし・・。
企業としては止めることに対してあまり労力は使いたくないでしょう。

ある程度の批判は折込済みだと思います。
ダイハツファンなんて少数派ですし、その中でダイチャレ参加はごく一部ですし。
世間一般ではダイハツのモータースポーツなんて関心のないことでしょうし・・。
怒ってる方々も多いようですが、ここは冷静になって大人の対応でいけばよろしいかと思います。

何事も必ず終わりが来ますから、それをステップに次に進むことが有効だと思います。
ダイチャレも草の根のような活動で復活して実績をつくって、いずれメーカー協賛が得られるような形になればいいかなと思います。

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「ハローCQ 2メーター・・・」
何シテル?   02/11 19:42
路線バスの運転手をやっています。 いすゞエルガ&NV350キャラバン&ハイゼットカーゴの大中小1BOXカーで仕事・ドライブ・車中泊を楽しんでいます。 移動無...
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