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イイね!
2010年07月24日

代車エブリィ

代車エブリィ オールペン中の代車はスズキ・エブリィ(AT)です。
頭上空間があるから開放感があっていいです。
でもパワー不足で、起伏の激しい横浜の地形ではかなりしんどいです。
急な上り坂では失速するので途中でキックダウンしなければならず挙動がぎこちないです。
ターボ付ならもう少しマシなのかもしれませんけど・・。

軽自動車とはいえ、このタイプの車はデトマソと同じくらいの車両重量なんですよね。
これで4人乗車で荷物も積んだらどーなるのかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/25 21:40:53

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この記事へのコメント

2010年7月25日 21:49
兵庫県のcompagnoです。普段とは違うクルマに乗れるのは一種の楽しみですね!
今どきのKカーはEFI、ダイレクト点火、4弁DOHC…などがあたりまえになってる車種も多いようで、よく走るんだろうな、と思ってましたが、やはり1BOXは重たい分、しんどいのでしょうか。
コメントへの返答
2010年7月25日 23:11
昨年デトマソ修理中にレンタカーでムーヴに乗ったときもパワー不足を感じました。
やはり1BOXとかトールワゴンタイプだと車重が重いから坂道はしんどいです。

普段乗っているデトマソが軽快で坂道もグングン登って行くものだから、違うクルマに乗ると余計にパワー不足を感じるのかもしれません。
2010年7月26日 13:26
軽1BOXは車重もあるしATということもあって、よりデトマソの軽快さが際立つんでしょうね~。

オールペンの仕上がりが楽しみですね(^-^)
コメントへの返答
2010年7月27日 0:04
そうそうMTなら何とかなりそうなんですけど、最近は商用車もATが増えてますよね。

デトマソ君のオールペンは完了したと業者から連絡がありました。
数日中に時間の都合をつけて取りに行きます。

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「ハローCQ 2メーター・・・」
何シテル?   02/11 19:42
路線バスの運転手をやっています。 いすゞエルガ&NV350キャラバン&ハイゼットカーゴの大中小1BOXカーで仕事・ドライブ・車中泊を楽しんでいます。 移動無...
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