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本日、青マソを解体業者に引き渡してきました。
ネットで近所の業者を探しました。
くず鉄代として５千円で買い取ってくれました。
車検が１年以上残ってますので、その分 重量税、自動車税、自賠責も後日戻ってきます。

引取り店までは自走で持ち込みましたが、今日は何故かエンジンもミッションも調子が良かったです。
帰りはお店の人に この青マソで最寄の「相鉄・いずみ中央駅」まで送ってもらいました。
最後に青マソで送ってもらうなんて予想してませんでしたので、ちょっと感激しました。

今月中には解体されるでしょう。
愛着があったので手放すのは寂しいですけど・・・
リサイクルされて新たな鉄製品に生まれ変わるということで・・

このデトマソと出会ったのは 私が２８歳の時・・・
東京のショールームでピカピカに磨かれて展示されていた展示車でした。
間もなく展示期間終了ということで、いわゆる新古車として譲ってもらいました。

趣味の無線機を搭載して、休日にはあちこちドライブしました。
走行距離 ８万９千キロ・・・

１６年間楽しい想い出をありがとう。

廃車にする青マソの内外装部品の取り外しが終わりました。
休日も少なく時間がありませんでしたが、少しずつコツコツと外しました。

内装はオーディオ類や無線機、メーター周りのパネルなど
あと、助手席のレカロシートは色あせのみでさほど痛んでないので自宅で使おうと思います。

外装はサイドのエアロパーツを剥がしたら元色の黒が現れて、ブルーとブラックのツートンカラーになりました。

そして・・・解体業者に持ち込みます。