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ドライブで全国の史跡巡りをするのが楽しみだったのに・・。

名目は変えるにしても結局暫定税率分は維持でガソリン価格は下がらないみたい。
現在は価格が安定してるって言ってるけど、高いよね。
デトマソに乗り始めた10数年前はレギュラー１Lが85円でしたからね。
その時は休日のドライブが楽しみでした。

税収不足と役人の抵抗で無駄を省けなかったことが要因なのに、
小沢さんは全国民の要望とか言ってるし・・。
いつ全国民が「暫定税率を維持してください」って言ったんですかね。
暫定といいながら惰性で30年以上続いているわけで・・。
民主党が野党の時、一時的に廃止に追い込んだわけで、
その民主が政権を取ったから期待したのに・・・。

高速無料化も地方の一部で実験的に実施してから検討だそうで・・。
首都高や東名は当初から対象外とか言ってるし・・。
東名なんて建設から30年で無料になるって言ってましたよね。
それが東名40周年でも有料もままだし。
全国プール制とかいう役人と族議員の悪知恵を容認してきた前政権はもっと悪いですよ。

無料までしなくてもいいから、現在が高すぎるから大幅値下げしてほしいです。
地方じゃなくて都市部こそ・・。
なんかETCなくても上限2000円とかいうニュースもあったようで・・。
１万円以上かけてETC付けたのにメリット廃止かよ。
ETCは料金所の渋滞緩和策でもあったのに、メリットなしでは普及率アップしないよ。
現在の休日1000円だって、休日じゃなくて平日に割り引くべきだと思いますけどね。
観光地だって元々土日はそこそこ賑わっていたわけで、平日の観光客獲得が課題なんだから。
ETCで平日1000円、土日2000円なら自分的には納得ですけど・・。

前政権の悪政の影響も大きいから気の毒な面もあるけど、
期待が大きかっただけにガッカリ感が大きいです。

スタッドレス用に購入した白マソ専用ホイールを洗いました。
表面は傷も少なく状態が良かったのですが、裏側はブレーキダスト等がへばり付いてガンメタリックみたいな色になってました。
裏側なんて10年以上洗ってないでしょうから、これが普通かな。
見えない所だから、そのままでもイイんですけど、後日タイヤを組み込んでもらうから、ちょっとは洗っておこうかなと思った次第です。

表面は簡単に汚れが落ちましたが、裏面は洗剤で擦っても歯が立たず、ホイールクリーナー（KURE プロクリーン）を使って何とか落としました。
ただ、取説どおりに吹き付けて水で洗い流すだけではダメで、付属の専用ブラシを使ってもダメで、タワシやスチールウールで磨いてやっと落ちました。それでもピカピカにするには根気が要るので、適当なところでヤメときました。窪みは電動ブラシでも使わないと無理なので、今回はそのままにしました。
１本洗うのに30分くらいかかったかな。

冬本番に備えて、スタッドレスタイヤを購入しました。
購入先は激安タイヤ販売としてネットで御馴染みのAUTOWAYです。

横浜で雪が積もるのは年に１～２回で、今まではその時だけチェーンを巻いてました。
今年は転職で勤務地が遠くなったので、冬用タイヤを購入することにしたわけです。


購入したのは・・・

NEXEN WINGUARD

韓国製の激安タイヤです。
ネクセンなんて日本では知名度がありませんが、韓国では実績のあるメーカーのようです。
なんといっても日本製タイヤ１本分の価格で４本買える経済性が魅力です。
まだ使ってないので使用感は不明ですが、購入者らのレビューを見ると、そこそこ評判が良いようなので迷わず購入しました。
無銭家ですし、消耗品ですから、価格重視ということで・・。

サイズについては色々な考え方があるようですが、標準サイズにするのが無難らしいので、デトマソ標準の【185/60R14】にしました。
ホイールは先日、ヤフオクで白マソ専用のものを落札しました。
あとは、どこかでホイールに組み込んでもらいます。