CWLのブログ一覧

白マソ購入して間もなく１年になることですし、
再びオールペンしようかなと思っています。
白銀ツートンも綺麗なんだけど、昔から白い車は好みじゃありませんから・・。
ありふれて目立たないとか、ちょっと放置するとシマウマみたいに汚れてしまうとか・・。

青マソを廃車にしてしまった未練もあるから、今回もブルーを基本に考えています。
珍しい白マソの名残もとどめておきたいから、エアロパーツはそのまま残して青銀ツートンにしようかなと思っています。


前回のチャンピオンブルー（BT2）は派手すぎたから、今回は別のブルーを検討しています。
候補は・・・
ニッサンのベイサイドブルー（TV2）、
スバルのソニックブルーマイカ（74F）とWRブルーマイカ（02C）です。

缶スプレーで比べてみました。
派手さではベイサイドブルー、WRブルーマイカ、ソニックブルーマイカの順になるかな。
調べてみたら、ベイサイドブルーとWRブルーマイカは３コートになるから割高になるようです。
だったらソニックブルーマイカしか選択肢が無いし・・・。
他のブルー系も検討してみましょうか。
銀色と合うかどうかもポイントだけど、色見本では判り難いです。
イメージどおりになるかどうか・・・結局はやってみないと分からないですよね。

６月から高速道路が新料金になるということで楽しみにしていたのだが、与党内の内輪もめで秋以降に先延ばしになってしまいました。
一部実験的に実施する無料区間は今月末あたりには開始されるらしいですけど、それは交通量が少なくて影響の小さい道路（要するにどーでもイイ所）に限定されるから多くの人には関係が無いし・・。

公約では無料とか言ってましたけど、それには国民の多くが異論を唱えてました。
現在の通常料金が高すぎるから、無料じゃなくてもいいから曜日や時間を問わず値下げしてほしいという意見が多かったようです。
高速に乗るということは “時間を買う” という意味合いもあるから、無料で通行量が増えるのも困ります。

新料金に示されていた普通車上限2000円はなかなかイイ案だと思っていたのに・・・
近距離は（休日1000円に比べて）実質値上げになるからダメだとか小沢さんがイチャモン付けたから結論が先送りになってしまったわけで・・。
そもそも割り引き財源の一部を道路建設に使うと言い出したのは小沢さんだったよね。
そこで前原さんと役人が苦慮して上限2000円という案を出したんですよね。
なんか小沢さんって可笑しな人だよね。
前原さんの方が筋が通ってると思う。

外環道とか必要な道路は整備すべきだと思うし、無料じゃなくて利用者がある程度は負担すべきだと思うから、曜日や時間に関係なく上限2000円は私としては理想だったんですけどね。
首都高も区間別を無くして距離別（最高900円）になれば神奈川から東京に行く場合（現行は1300円）は値下げになってありがたいし・・・。

先送りになったことで、とりあえず休日1000円は継続されるらしい。
曜日に関係なく実施されれば混雑する土日祝日を避けて旅行やドライブに出かけられるから期待していたのに、先送りはガッカリです。
様子見とか選挙の結果次第とか・・慎重論もいいですけど改革はスピードも重要です。
新総理になったことだし、早く新料金に移行してもらいたい。