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これから一眠りして近くのサーキットに行こうと思います。

いやっ？最近近くなったのか？
う～ん確か最初は猪木に闘魂を貰って行く様な所だった様な‥

人生色々です♪
こうして僕は大人に成っていくのだと思いますｗ

路面状況良いと良いなぁ(＠_＠;)v

ラパンに乗り換えてから初めて走ったサーキット。
そしてそれ以来走っていなかったサーキットでもあったり…
弄りの方向がおかしくなったのもここが始まり…
（どうせおそかれ早かれとは言わないでくださいね♪）

とっいう意味でも進化が試せる所なので密かに楽しみにしてました(^^♪

以前はダウンサスのみ？給排気ノーマル…今はもう…

そんな中、久しぶりに走って来ましたが結果は大して変らず…ﾅｾﾞ?
一体僕は何をしているのでしょうか？
タイヤの性能で走っているような気がしてきましたよ^_^;
むしろタイヤ…

楽しんでいましたがあれ？な部分が多くて色々妄想？、禿げ上がりそうです。
実は帰宅後に足回りを変更していたのは内緒だったり

あぁ最近物忘れが多いなぁ～～卍
また取りにいかないと♪

自分も改装…改造…涙

それはそれは海外から来た偉い方♪

昨年は半年間お世話になっていたのですがまたお世話になろうと接待しました。
高級エステににシルクのベットを‥

あえて感想は述べられませんでしたが精一杯の接待をしたつもりです。


否っ！違いました去年仕様で使っていたバネを引っ張り出してキレイキレイしました。


さて本題に入ります。

前回の走行の際の乗った感じがチグハグで乗り難い感じだったのでお金を掛けずにセッティング変更の為に一歩戻ってみようかと思います。

あとは重要な見た目をどれだけ削るか？が脳内重要議題です‥

取りあえずカッコいいタイヤに変えて再確認も含めて走行会に行きます(＠_＠;)

先日は何故かとても遠いYZ東コースに行ってきました。
そして会員…

今回は生憎の雨でしたが最初だけ天気が持ち１５分はアタックらしい事が出来ましたが先の作業のパーツのお陰？でフィーリングが劇変！
でも凄かったです、後は自分が慣れればOKかと

後は車体のセットアップに改善の必要を感じましたので後日作業ですね、今回はやけにお尻が出たり…
F１０Kはラジアルにはキツイ！1コーナーのブレーキングで殆どノーズダイブしないです、スパーン！とまっすぐ逝けそうでしたよ…

一番の問題のドライバーはそう簡単に改良されそうにも無いので^^;

さて写真ですがエンジョイ！し過ぎでお決まりの様に有りませんでしたので反省会？のジョイフルのコーヒーの写真を載せておきます^^;

次は念願？の本庄の走行会です、以前のダウンサス仕様からどれだけの変化が有るか楽しみですが大して変わらなかったらもう…

とりあえず以前の現場(何の？）ですｗ

それにしても葉っぱがイﾊﾟｰイです…☆