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写真は週末の奥多摩湖駐車場です

まだけち臭い作業をしていたので残りを

リップを塗って車内作業の繰り返しの間にもう2点プライスレスな作業♪
先ず一つは６～７年前に頂いていたデジタルメーターが年末の大掃除で出てきたのでｗ


型番も判らず尚且つ説明書が無いので繋いで試しての作業、リミッターカットも出来るみたいですがもう付いているので速度のみ結線。

判る範囲の機能
・スピードメーター（ピークホールド）
・０－４００計測
・トリップメーター
・リミッター解除

結果アルトで使えると思える機能は速度とピークホールド
コースで速度がどれだけ乗ったか判るのは少し興味が有ります。
速度はそもそもうちのアルトは悲しいかな純正メーターで刻んである範囲でしか出ないので…

固定がビニテなのは気にしないで下さい

あと一つはメータースワップしてから生かしていなかった…


「ビンボーランプ」の点灯ｗ
結線はお知り合いが買った中古メーターにカプラーが残っていたので配線を1本頂きハーネス側で結線しました♪

これでサーキットで○ス欠とか…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…(ﾉﾟд）ｱﾗﾔﾀﾞｵｸｻﾝ

因みに今回は点灯してから２３L入りました。

それにしても６６０選手権を走ったままの足回りにスタッドレスでの雪道は全然生かしきれてないです、ちょっとした凸凹で車が跳ねてつるっ♪　つるっ♪と全然面白くないです。
これではお家に帰るためのアイテムですね^^;

今年に入ってから本庄を走って以来、車活動はお休み状態です

昨年は急遽アルトを買ったりラパンを長期入院に入れたりで遊び過ぎました^^;
少し時間が出来たので毎日使っているアルトのメンテを少々しました。

まずは何処の家庭にもある圧力計でエンジンの圧力チェック♪
何気にアルト買ってから初めての測定…結果は…内緒です(´Д｀)

作業のために外したエアクリーナーは……

ヨーグルトとオイルまみれ…

最終戦前に手直ししたフロントリップは…

ハゲハゲ…
また適当にマスキングしてカンペでシューっとｗ

別件でネットを徘徊していた際に見つけたネタ

1本丸々使い切りました。
使い方はご想像にｗ


色々した後は…

雪まみれでフロントリップがまた百戦錬磨に…

世の中そんなもんです(´Д｀)

遅くなりましたが新年あけましておめでとう御座います。

今年は新年早々の初走りも車弄りも無く新年の挨拶周りで過ごしていましたが
昨日は仕事の後早々に寝てしまい、今日早く起きてしまったので「気が向いたときに走りに行けるようにライセンスを取りに行こう」と言う正しくB型らしい行動をしてしまいました^^;

5日なので現地は激混み？かと思っていたのですが程々の台数が来ていました。
これなら準備してくれば良かった？と
そしてライセンス講習、気が付いたら2年近く更新していなかったので久しぶりの机での講習でしたが改めて初心に帰りますね。

そして現地に意外な方が来ていて走らないの？とお言葉を頂いてしまったので「1本位なら…」とこんにゃくな自分は「大将！1本頂戴！」とは言えませんでしたが走行券を購入ｗ

車は前回走行後、年末前に前後スプリングを倍近いレートに変更してそのままなので何時か試したかったのも有りましたが道具も無いのでとりあえず組んだだけのままでの走行。

走り終わっての感想「恐ろしい程曲りません…」となりました。
ベストタイムは46.968で僅かながら更新で初の46秒台♪

ハイレートでブレーキがシビアになるかと心配でしたが意外とブレーキはなんとかOK
後は車高自体も下がっているのでリアの沈み方向のストロークが足りないですね

と思ってはいるのですが答えは判りません…さてどうしますか…

とは言え走らなかったらこれは判らなかったので良い機会でした

お年玉動画です（嘘）　ネタも無い雑な動画です


前回より車に慣れて来た？ような…気がする…？？

そんな自分ですが本年も宜しくお願いします