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先日は東北６６０選手権に参戦してきました。

当日の天気は微妙に寒かったですが雨にも降られず終始ドライコンディション♪
現地に着いておぉっ！いっぱい居ますアルト、エッセ、ミラ、ミニカ、ツイン～どの車もお買いものでは無い( ﾟдﾟ )

とたんに帰りたくなったのは内緒です

当日は練習走行（３０分）、予選（２０分）、決勝（８ラップ）の流れでまずは練習走行
次々コースインして行く姿を見てまさしく大盛況♪

自分は少しでもコースに馴れるために走れるだけ走ってみたものの周りの車の速いこと速いこと…
流石にぶっつけではそう簡単には行きません^^;
タイム差もえぇっ？と思うくらい差が有りました、この時点で同クラストップと約１０秒落ち…
それでもＮＡの軽でもサーキット走行が面白いこと面白いこと♪
ＮＡの新規格軽のみで走るのでなおさらそう感じるかもしれません、普通車混走等で差が有るとミラーばかり見てバックして走る気分になるのでこれは凄くいいです。

無難？に練習走行を済まして次は予選です。
走行開始直後に赤旗が…恐ろしく本気(( ；ﾟДﾟ))))

その後予選が再開されクリア取る事も考えずに走り始めましたが何故か8割方単走…しかしタイムは殆ど振るわず35番スタート

決勝は昨年のセントラルと同じくシグナルの見えない「前どうなってるんですか？」スタートｗ
スタート後あちこちで僅差のレース♪上位だけではなくすべてが接戦

そんなこんなであっという間の8ラップでした。
結果は28番と次回はもっと頑張りたい感じですが楽しかったので全然ＯＫでした。

車も脚とタイヤ位の簡単な車で楽しめるのは魅力的でした。
コーナーは中々いい感じでしたが吸排気だけはやっておけばよかったかな？とも思ったり…

なので次回までには速い車には大体付いていたＦリップを付けて挑みたいと思いますｗ


それにしてもレベルが高いので次回も楽しみになって来ましたよ♪

ご参加の皆様お疲れ様でした♪

明日は待ちに待った？東北６６０の第一戦です。
当日の天気はなんとも微妙な感じです…

２月に納車されて車の方は最低限の準備が出来たと思ってはいますがさてどうなることやら^^;
ＳＵＧＯは走ったことも見た事も無いので頭の中ではコースＸです、せめて一回位は練習に行きたかった気もしますがまずは参戦と言う事で楽しんで来れたらと思います。

車の方もスポーツ走行すら試してない状態で心配ですが気持ちを入れるためにミラーを緑色にしておきました。
正直恥ずかしいですがレースの時だけ我慢しますｗそして自分の腕の無さを痛感してきます(´Д｀)

楽しみ半分、不安半分ですが当日走行の皆様宜しくお願い致します。

なかなか車が仕上がらないと思いつつも重要な何かが付いていないのに東北６６０選手権も後2週間に迫ってまいりました。

皆様から「みどりは何時ですか？」「何処で緑になるんですか？」「ミドリは何処に有るんですか？」…等々
励まし？を頂いていたので何故かミラーが緑になってしまったではないですかｗ

重要なシートベルトと…リミッター解除も作業は半分だけ…

外装に少々貼物をしたのですが部品との組み合わせなのか予想外に渋い車になりました、車だけなんだか玄人ぽい？空気を放ってしまっているようなきがします。
予定ではもっと安っぽい学生が香る車が出来上がると思っていたのですが予想外でした。


こんな感じになりました…

これならエントリーチーム名も納得？ﾎﾝﾄｳﾆｲｲﾉｶﾅ^^;

やっとそれっぽい見た目になってきたのでテンション上げて行かないとですね

アルトを購入してから約1か月…昨年の同じ頃からからちまちま揃えた部品を大体導入が完了しました。

昨年、東北６６０選手権と言うのを聞いて凄く興味を引かれた所から部品を集め始め去年は雑誌を見て楽しそうだなぁ～と約1年指をくわえていたものです^^;

今回はそんなこんなで部品だけ先に揃えてしまったので車自体も早々にある程度完成？しました
ロールケージとかは予想外でしたが(；´Д｀)

今日はシュピーゲルさんにアルトのキャンペーンついでにラテラルロッドを買ってきました。

後はブレーキパットとハーネスを投入すれば一通り完成なので後は走るだけ♪
物は決めていませんがさてどうしたものか…

それにしてもアルトは軽いです、正直この軽さはある意味未体験
ラパンと比べてやけに曲る！止まる！パワー少ないｗ
この車でサーキットと考えると先に自分のびびリミッターが効きそうな気がします

どちらにしても後は走ってみないと判らないので楽しみでもあり不安だったり…

速くはないけど街乗りでも結構楽しく走れるアルトバン、くせになりそうです(・∀・)

ノーマルの足回りに１２インチなのにフルバケで変なアルト…

大物が届いたので気合いを入れて寝坊後に取り付けをしました。
今迄は入れたことの無かったロールケージですが今回は気持ちを含めて思い切って導入してみました♪

実際無くても参戦出来るようですがそこは競り合いがあるので安心して楽しめるようにと、レースカーにはこれが無くっちゃと…（うちのはレースカーと言う程かっこよくないですがｗ

まずはアルトで引き取りに行ったときに…あれ？Ｂピラー用のが入らない？トランクからは入らなかったので助手席側からなんとか入りお持ち帰り出来ました…

取り付け前に椅子類を全部外してからチャレンジ…またもやＢに苦戦…ルームミラー外したら何とか入り借り組み。Ｂ以外はスムーズに組み込み完了♪

しかしいいクリアランスで作って有りますね流石～

後は容赦なく車体に穴あけして取り付け、当て板からボルトまでしっかり入っているのでドリルと一般工具が有れば問題なかったです。

加工はフロントのフロア取り付け面のインシュレーターの一部削りと穴あけとカーペットを切った位ですみました。
今回は脚より先にゲージを組もうと思っていたのでジャッキＵＰも必要なく作業出来ました。

そして更に変なアルトになりました…

ノーマルの…伝々…にロールケージが加わりましたｗ
やはり足元がきまってないとダメですね～

さあ後は脚廻りで一通りの完成です(・∀・)

なんとか初戦に間に合いそうです♪