パイロン迷人たかしのブログ一覧

年明け早々右後ろのショックが抜けました。
前回は去年６月に左後ろが抜けて左右交換してます。

はい。約半年、約１８,０００ｋｍで抜けましたorz

まだ放置プレーしてます(T_T) 近日中に主治医様に診てもらう予定。

恐らく砂利とかがショックを傷つけてるんですね。フロントはあまりたまらないんですが、リアはいつも砂利が溜まってしまいます。

今回交換したらダストカバー（？）つけて貰います。

ウチのレビ子はほんとお金がかかる子だわ。。。

ヨコハマ・ＳドライブをＧＥＴしました！

以前は転がし（普段履き）タイヤにポテンザＧⅢを使っていたのですが、ＧⅢの山がなくなってしまい、
ＭＡＳＡＡＬＴ２３Ｓさんの弟さんからヨコハマ・Ｓドライブ１９５－５０Ｒ１５の７～８部山を譲って頂きました。

ジムカーナ用タイヤには前２０５－５０Ｒ１５のポテンザRE１１、後１９５－５５Ｒ１５のポテンザ０１Ｒを使ってますが、先月辺りから転がし兼用になっていたので組んだら春先まで保管です。

ＭＡＳＡＡＬＴ２３Ｓさん宅の青ヴィッツにはＪＯ　ＥＶＯ９さんの使用していた５部山程度のネオバが装着され不要になったそうで、タダで譲って下さいました！ありがたいです。

引き取りの為にＦＳＷにまで行ってきたのですが･･･
普段、行き国道２４６ｏｒ東名高速なのですが今日は往復国道４１３道志道。
三国峠・明神峠の下りはブレーキパッドが悲鳴をあげてました。

パッドとローターは本当に消耗品だと実感。お財布に痛い (>_<)
そんなこと気にするなら乗るなって感じですね～

この業界は譲り合ったりすることがよくありますね。
弟さん曰く「タイヤってアッ○ガ○ージとかで売っても二束三文だから、だったら欲しがっている人にあげた方が有効に使ってくれるから～」とありがたいお言葉。

貧乏学生はこうでもしないとモータースポーツ続けられません！
ハイグリップラジアルタイヤも大切に使いたいので。
本当に感謝です。

近日中にレーシングスパルコに組んで転がしタイヤとして使わせて頂きます！
ちなみにこのホイールもガソスタでバイト時代にＡＥ１１１カローラＧＴに乗っているお客さんが不要になったからと譲って頂いたもの。
大切に使います！

レビ子から羽が消えました！

ネジ２本と両面テープだけかと思いきや･･・

両端２個ずつプラスチック製のピンで固定してあり両面テープの粘着力とピンを取るのに苦労しました。

外すというよりもぎ取った感じに近かった（笑）

さて何キロの軽量化になったのでしょう？

２ｋｇも行かないかな･･･

今度計測してみます。

自分の走る速度域じゃあの羽はただの飾りなので軽量化した訳ですが、トランクの開く勢いがすごいです。

運転席からレバーを引くと全開に開いてから３回くらいバウンドします（爆）

いつかトランク壊れそうな勢い（汗）

あの羽は走行中に効果を出すのではなくトランク開閉時に効果を出すことがわかりましたとさ（笑）

昨日、某オークションのAE111レビンを見てリアウィング外そうか検討中。

だってジムカーナじゃあの羽意味ないよね？たぶん。いや絶対。

かっこいいんだけど、なんせサンルーフ付きだから・・・軽量化したいのです。

カッティングシートで赤羽にする予定だったんでそのとき再検討ですな。

「富士ジムカーナシリーズ」の同クラス、Ｏ田選手は今年の２戦から外してたので若干影響受けてます。

ただリアウィングにハイマウントストップランプが内蔵されているのがなぁ。

ストップランプだけは残しておきたいなとか思うんだけど。

写真はＴＭＳＣのサイトより。

昨日の朝一で彼女をお店まで送って来ました。

違う！
レビ子のパッド&ローター交換とアライメント調整です。

最近真っ直ぐ走らない感じで調整してもらいました。

やっぱり左にずれてたそうです。
ボディがちと歪んでるけど修正する価値はないというかだったら買い換えた方がいいわ。

ついでにリアの車高を７ｍｍ上げてもらいました。

色々曲がりやすいように工場長がセッティングしてくれたので12日のニュートン練習会が楽しみ(*^_^*)

学校の帰りに迎えに…違う！引き取りに行ってきまふ。

あ、１１日は本庄に全日本ジムの観戦に行ってきまふ。

冷やかしに行く訳じゃないですよ？オウエンダヨ(￣―＋￣)ニヤリ