パイロン迷人たかしのブログ一覧

もう８月も終わりですね。２９日のＴＭＳＣ主催「富士ジムカーナシリーズ第３戦」に参加して来ました。











＝結果＝　　　　　　　　　

：順位：　　　　　　　　　　　　：車種：　　　：ベストタイム：　　タイヤ銘柄　　

１位：Ｏ田さん　　　　　　　（ＡＥ１１１）　　６８”３７４　　　　　ダンロップ・ディレッザ

２位：テラさん　　　　　　　（ＳＸＥ１０）　　６８”６６５　　　　　ブリヂストン・ポテンザＲＥ１１　

３位：カ○Ｒ　　　　　　　　（ＡＥ８６）　　　７０”７４９　　　　　たぶんラジアル

４位：亜○美おねぇ様　　（ＡＥ８６）　　　７０”７８７　　　　　　たぶんラジアル

５位：たかし　　　　　　　　（ＡＥ１１１）　　７１”０８５　　　　　ブリヂストン・前ポテンザＲＥ１１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後ポテンザＲＥ０１Ｒ　　
６位：Ｓ水さん　　　　　　　（ＳＸＥ１０）　　７１”２７７　　　　　たぶんラジアル


表彰式までＯ田さんとＡＥ１１１についてお話をして情報交換しましたけど、３、４、５番パイロンはＳタイヤなので問題なくクリア出来たらしいです。

あと今回の大会の運営についてね。
今回はいつもの小太りの人が仕切ってないよねって。なんかいつもと違うし・・・
エントラントさん皆さん進行に不満があったようです。

自分はアンダーに苦しんだんですが・・・
しかし、曲がりにくいＡＥ１１１にＳタイヤだから３６０°ターン等が辛いそうですね。

夕食時にテラさんに３，４，５番パイロンについてお聞きしましたけど、やっぱりアンダー気味らしいですね。

こりゃ、ネオバＡＤ０８あたりを履きますかね（笑）

やっぱりＢＳのラジアルは横のグリップが不足気味っす！

今回２ヒートで１と２のパイロン間と３、４、５を２回通る合計３回、左足ブレーキをジムカーナで初めて使いました。気付いた人いたのかなぁ？

てかね！
今回第２ヒートでＰＴ１がなければ７０”３１５で３位入賞だったのに勿体ない。°・(>_<)・°。

１戦、２戦とＳ水さんのアルテに負けてたけど今回は僅差で勝てました。
だ・け・ど・テラさん。アルテに乗ってるテラさんにまた負けたぁ～。°・(>_<)・°。

がぁー次戦頑張るぞー

そして、２３日にニュートンランドの練習会があったんですが、Ｆハブにガタが会場に入る坂で症状に気付くというｏｒｚ
ＴＭジムカーナ前日にＮＴＬで修理完了したんですけど、工場長（最近は「こうじょうちょう」から「こうばちょう」になったの？笑）に『フロントのブレーキパッドの残量が少ないからもう交換だよ』って！

そろそろかなぁって思ってたけどやっぱり・・・
後ろはまだ大丈夫って言われたけど翌日の競技でサイドが全然効いてる感じがしなくて、工場長が心配してくれたようで

工場長：「サイド効かない？それともドライバーの問題？笑」
たかし：「たぶん両方です。笑」
工場長：「あはは～」
たかし「帰ったら外して残量確認します」

てな感じ。
今度はＷｉｎｍａｘのｉｔｚｚです。もう前は発注しました。
後ろも追加で発注しようかな・・・

てか修理代が･･･
ステアリングシャフト交換とアライメントで約２万円
ハブの部品交換で約５万３千円

あーお金がなーい！

数ヶ月前、父の知り合いの娘さんのAE１１１カローラGT６速マニュアル車を安く譲って頂けるお話がきました。

現車確認＆引き取りに埼玉の方へ･･･
その後色々なことが起きましたが・・・

事故車とは聞いていましたが、結局ちゃんと修理すると６０万円は掛かるだろうという見積もりで。

Aメンバーが歪んでいたんですが、エンジン、ミッションその他良好でもったいない。

ちょうど友達のスーパーストラットサスペンションからノーマルストラットサスペンションに変更する話があったので、部品取りに使わせて頂くことになりました。

オーナー様からNARDIのステアリングを友人に譲るということで外して帰宅。

MOMOレースと形状が似ている（笑）

あとは写真の通り、ぴったり重なりました。（笑）
ステアリングなんて結局似てくるものなんですね。

フォトでご覧下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/456613/car/441032/photo.aspx