2011年11月29日
本日退院いたしました♪
納車時の積算距離280.367km
クラッチ交換&5速C56から6速C160ミッション載せ換え
クラッチカバー、ディスク交換、フライホイールはそのまま。
6速の1速、2速シンクロ、シフトフォーク交換。
LSDオーバーホール。
お値段は・・・orz
頑張ってバイトします。。。
Posted at 2011/11/29 01:03:23 | |
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レビン | 日記
2011年11月24日
今季はスタッドレスを買うつもりですが、さてサイズをどうしましょう。
当初は14インチで検討してましたが、やっぱり15インチがいいな。
185/60R14だとスタイルがねぇ。
値段を考えると14インチですが、195/55R15とどの程度差があるかですね。
明日調べてみよ~
Posted at 2011/11/24 23:51:06 | |
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レビン | 日記
2011年11月19日
シフトフォーク欠品で納期が1週間かかるんで、さらに入院が延びました。
早く戻ってこ~い。
Posted at 2011/11/19 22:54:21 | |
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レビン | 日記
2011年11月18日
AUTO SPORTの17ページに写ってます(笑)
7番ポストだぁって思ってよ~く見たら緑旗持ってるの自分です。
ボケてるからわかりにくいですが…

Posted at 2011/11/18 13:17:53 | |
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レースオフィシャル | モブログ
2011年11月15日
順調にミッションOHが進んでいるようです。
購入したC160の中身は・・・
恐らくミッションオイルの添加剤で変な色してました。
添加剤使わない方がよくない?
モリブデングリスみたいなものがこびりついてました(汗)
ミッションオイルの状態も確認できず・・・な感じ。
ミッションは今頃バラバラになっていて、明日の朝一で必要な部品を発注するようです。
ちなみに、LSDのイニシャルトルク・・・6キロ以下だったそうでorz
6キロ以下はもう測定するのやめたって(笑)
組み付け時は20~22キロで組んで、慣らしが終わる頃には20に近い数値が出るように組んでくれるらしいです。
エンジンOH時にもそのくらいで組んだらしいですが、フィーリング覚えてない・・・
LSDもちゃんと使いこなせてなかったし。
早ければ今週中に出来上がるそうです。
楽しみ~
で、どなたか、C56ミッション(5速)欲しい方いませんか?
Posted at 2011/11/15 00:03:37 | |
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レビン | 日記