パイロン迷人たかしのブログ一覧

今日は富士チャンピオンレース第１戦で富士スピードウェイに来ています。
晴れてますが、風が冷たいです。

時々たぬきがコース横断しているようです。

タイヤ来た！
リアの195/55R15ポテンザRE11S WS2が2本メーカー直送で。

フロントは只今製造中…

で、車はまだまだ掛かりそうな感じ？

奮発してSタイヤ発注した後にクラッチカバー＆ディスクが反っててご臨終と連絡あり…

半年経たないうちにクラッチをまた交換することに…

どんな使い方したらそうなるんでしょうかねぇ～

支払いの方が心配だわ～

我が家のＳＷを超久しぶりに洗車しました。
今まではピュアキーパーだったのが今回はクリスタルキーパーです。ポリマー系からガラス系に変更しました。

クリア塗装の痛んだこの年式にはクリアの代わりになってくれますね。

色あせた赤がしっかりした赤になりました！

一年耐久なので普段はシャンプー洗車でたまにメンテナンスでOK！

レビンもピュアキーパーからクリスタルキーパーにしようかな～

そろそろSタイヤを購入しないと競技会に間に合いません。

ブリヂストン、ポテンザRE11Sを履くことは決めているんですが、コンパウンドをどうするか？

リアはシーズン通してWS2でいいと思うんですが、悩みはサイズ。
１９５/５５R１５か１８５/６０R１４か？

フロントはとりあえずWS2を買って、夏くらいにWH2を購入しようかと。
サイズは悩むことなく、２０５/５０R１５。

あ、でもインチアップしてフロントに１６インチでリア１５インチもありかな。
でも、１６インチのホイールを購入しなきゃいけなくなるのでナシか・・・

自動車税やら、今入院している支払いがいくらになるやら、金銭的にどうなるのかね・・・

TMSCの富士ジムカーナシリーズはトヨタ１クラスのエントリー台数が少なくなってきたので、B２でDC2と争ってこようかと思います。

神奈川戦はS2クラスで参加予定です。

夕方、ニュートンランドに預けに行ってきました。

今回はミッションチェック、クラッチ油圧系点検、タイミングベルト交換のメニューです。

３回目のタイベル交換ですね。自分がオーナーになって２回目。

今年は神奈川戦でSタイヤを使おうと思います。

BNTクラスがなくなりましたし、Sタイヤデビューしたいし。