<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yacchan 7 / ♪戸締り用心火の用心　一日一膳　お父さんお母さんをたいせつに・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/</link><description>スーパー7に乗ってます・・・宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 11:49:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yacchan 7 / ♪戸締り用心火の用心　一日一膳　お父さんお母さんをたいせつに・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/</link></image><item><title>2011年ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/22116307/</link><description><![CDATA[先週ユーザー車検に行ってきました。

今回は、検査官が若い人でチョット厳しかったです。

前回は、無かったチェックで
シートベルト警告灯(当方のセブンが1996年式の為)と発炎筒のチェックがありました。
シートベルト警告灯は前回の時に取付け済みだし発炎筒も持って行ったので大丈夫でした。 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2011 10:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>全国オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/19504719/</link><description><![CDATA[今回、全国オフ初参加です。

準備もそろいました。
予備のパーツもいろいろ積みました。

セブンのイベントに参加するのは
15年位前に雑誌のイベントで
芦ノ湖スカイラインに集まった時以来です。
その時は今回集まるセブンの数の半分以下だった記憶です。
今回これだけの数のセブンが集まる ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 21:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>手組み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/15956469/</link><description><![CDATA[なので、体が温まりました。]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 15:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/15956453/</link><description><![CDATA[曇っていて家の中でじっとしていると
寒いので本日は大安ですので
あし車の車検用のタイヤが減ってきたので
交換することにしました。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 15:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12902561/</link><description><![CDATA[ユーザー車検の準備が出来たので
先日、車検に行ってきました。

今回はテスター屋でヘッドライトの調整
だけしてもらいました。

サイドスリップは自分でゲージで測ったら
大丈夫のようでしたのでテスター屋では
チェックしませんでした。
排ガスはキャブがバイク用のキャブが付いているので ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 18:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12813707/</link><description><![CDATA[そろそろセブンの車検ですので
ユーザー車検の準備を始めました。

前回のユーザー車検で改善してあるので
今回は殆んど手を入れるところがありませんが
念のためシートベルトの警告灯を追加しました。

前回と同じ様にレーシングスクリーン＆
レース用おむすびロールバーで受けます。

あと ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 22:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12097713/</link><description><![CDATA[そろそろ車検なんで
タイロッドエンドブーツが
切れてしまっているので交換しました。

4年前にタイロッドエンドに
ガタが有ったので交換しましたが
もうブーツが切れてしまいました。
今度のブーツはメイドインジャパンと書いてあるので
長持ちしそうな感じです？

ついでにラックブーツも ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 18:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーター・・・完</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12067160/</link><description><![CDATA[リダクションタイプにしたら
嘘のようにセルがまわります。
以前はしょっちゅうバッテリーを
充電していないとセルのまわりが
良くありませんした。
もっと早くリダクションセルに
しておけばよかったと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 10:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーター・・・④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12067062/</link><description><![CDATA[これでピニオンギヤが届くと思ったら
今度はピニオンギヤと
フライホイールの位置が
離れている為またもや不発で
今度はアダプターの穴を広げていったら
穴がガバガバで使い物にならなくなったので
肉盛りをして穴を再度あけ直して
取り付けたら噛み合う様になりました。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 10:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーター・・・③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12066910/</link><description><![CDATA[ピニオンギヤからフライホイールまで
距離が4㎜程短かったので
ピニオンギヤの頭をちょん切りました。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 10:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーター・・・②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12066759/</link><description><![CDATA[セルが入ってきた箱には
フォード/Kシリーズ用となっていました。
セルはデンソー製を加工（アダプター付）
してあるようです。
ZETECエンジンに早速付けましたが
ピニオンギヤがフライホイールに
噛み合わず加工が
必要になってしまいました。


...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 10:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーター・・・①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/12066636/</link><description><![CDATA[ルーカスのセルモーターとお別れし
国産のセルモーター（リダクションタイプ）に替えました。
でも、ZETECエンジンには、すんなりとは付きませんでした・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 09:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>DTA　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/11405822/</link><description><![CDATA[DTAが届いたので早速取り付けてみました。

取り付け説明書が英語でしたが
一箇所点火コイルとの接続のカプラーが
配線の位置が逆でしたので入れ替えがあった位で
あとは、すんなり取り付きました。

つづく・・・...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 11:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>MBE　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/11315508/</link><description><![CDATA[エンジンがかからなくなった原因は
結局ECUの不良のようでした。

MBEを新品に交換してもまた直ぐ壊れるらしいので
いろいろ調べた結果今度はDTAにすることにしましたが
VX用は直ぐ手に入るそうですが当方のエンジン用は
扱った事が無いと言われました。
でも、調べてもらったら英国にある ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 20:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>MBE　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456769/blog/11107968/</link><description><![CDATA[ある日、近所を散歩中いきなりエンジンがストップ・・・
セルを回すがエンジンがうんともすんとも言わず・・・

10分ぐらいしてセルをまわしたらエンジンが
ナニも無かったかのように始動・・・

またある日、近所に散歩に出かけようと
セルをまわしたらエンジンがかからず・・・
その後は二度と ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 14:01:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>