山口大学ソーラーカー同好会のブログ一覧

今日はボディーの最終的な表面加工、調整をしました。



作業の最後にお試しでFRPを要らない板に塗ってみました

一層、二層、繊維を挟むの3通りを試してみました。

最終的にどれにするかは来週の仕上がり次第です。

写真は繊維を挟んでみたものです。



このごろ、

削って→丸めて→全身粉まみれになって

の毎日でしたがこれでやっと粉まみれからおさらばできます。




来週からはFRPまみれになるかもしれませんが…

性能の良いものができるよう頑張りたいです。



オバ

今日は会長が久しぶりに作業に参加しての三人の作業でしたが・・・・・




























それでも、来週からFRPの作業に入れる予定です。

3/3の活動です。

まず昨日付けたボディー底を曲面に仕上げました。


次にボディー上面をカッターとやすりを使い曲面に仕上げました。

写真は加工前のものです。


本当は加工後の写真も載せてBefore→Afterみたいにしたかったのですが、

撮り忘れたたため掲載できませんでした。


そのあと、隙間のあいた部分を紙粘土で埋めました。

作業風景は…

こちらも同様に撮るの忘れてました…。


紙粘土の乾きを待つため今日の作業は終了です。


モノづくり創生のバイトの犠牲になってくれている、

でバイトをさせてもらっている

会長さんが明日は来れるそうなので、

明日は3人でいっきに仕上げたいです。


明日の目標

紙粘土などを使いさらになめらかに仕上げて、

来週にはFRPを!

オバ

 
昨日書き忘れたので2日分の活動報告をします。

最初にサイドボディーにカッターとやすりを使い丸みをおびさせる作業の続きをしました。 


やっぱりモノを丸くするのはとってもめんどくさ…難しいです。


次にフロントボディーの底に板を付ける作業をしました。

曲線の部分で結構たわんでしまうので厚さを増して、

削って丸みをおびさせることにしました。

ボンドを乾かせるため1日目の作業はここまでです。


2日目は昨日加工したフロントボディーの底を接着しました。

次に後ろ側のボディー底の調整を行って、今日は終了です。


最近、ボンド接着→他の作業（ボンド接着部分に関係ないところ）or乾き待ちで終了

という流れがつづいていて、

先生からも励ましの言葉（プレッシャー？）を頂いているので、

もっと効率的でスピーディーな作業を心がけたいです。


明日の目標

ボディー上側の加工、補修

→来週までにFRPが塗れる状態にする。

オバ

今日は、２年生二人の活動でした。


ボディの側面の仕上げと、出っ張った木材と金属の部分を切断しました。


そして、とうとうボディの下側の部分を本体につけるところまで来ましたが


ところどころ合わないとことがあり、微調整して終わりました。


今度の活動では、とうとうボディを接着したいと思います。