山口大学ソーラーカー同好会のブログ一覧

今日はFRPを先日のボデーに塗りました．

手がべたべたになったので，画像は無しです・・・・・．

コックピットのスイッチ類も大会で誤操作をしてしまったため，反省して一新です．土台はなんとカーボン．レーシーでいい感じです．

土日は入試のため，作業なしです．

今日は切り出したゼットのロンを組み立てました！

今までの車体を想像している方はこれがいったいどこの部品になるのか分からないと思いますが・・・．

完成をお楽しみに！！


明日は入試準備のため，１時までしか大学に入れないので，10時からの活動です．生活リズムが狂っているひとは，徹夜か早めに寝るかして活動しましょー．

今日は犬小屋ボディを実際に組み立てる前に，余った材料でお試しに組んで見ました．
ボンドだとなかなかくっつかないので，最終的にはヒモで縛って固定しました．（自分がやったように書いてますが，実際は見てただけ）．

僕は何をしていたかというと，買ってきてもらった４ｓｔエンジンオイルをコンプレッサーに入れてチェック・・・・．

最初は動きにくかったピストンも，ある程度オイルを潤滑した後にはそこそこいい動きをするように・・・．

しかし，結局４ｋまで空気がたまると自動でストップするハイテクコンプレッサーになりました．

やっぱ専用オイルでないと駄目なんですかねえ．

専用オイルを入手して，様子を見ることにします・・・．

ボディー材料が届かないため，車体加工をつづけることにしました．

走行に関係なさそうな部分はとことん削っていきます．

本来車体班の僕がやるべき仕事ですが，電気班のサムライ藤田クンがほとんどやってしまいました（笑）車体班に呼ぼうかな！

今日は他のいらない部品もはずして約８００ｇの軽量化でした．

先日との合計ですでに３．６ｋｇほど軽量化したことになります．

期待大です！！

あと，コンプレッサーが壊れました．オイルが劣化しすぎて内部が大変なことになっている模様．

オイル交換しなくちゃいけませんね．

はいどうもー　もりちゃんです．


今日は，車体フレームを加工しました．

なぜかと申しますと，先日から作っていたボディーを仮組みしたとき，



デカイ


という意見で一致したため，もう少し車体をスリムにすることにしました．

写真は会長さんがオリャとやってる様子です．

久しぶりに車体班って感じの作業で，面白かったですね．

２．８ｋｇの軽量化です．これはかなり大きいです．