<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>otomi_i / ＧＤＢ-Ｅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/</link><description>［車歴］
ギャランVR-4 E84A　2L TURBO　V6
レガシィBG5 GT-B 
インプレッサGDB-E型STI 
マツダスピードアクセラDBA-BK3P
レヴォーグVMG-C型

    </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 21:38:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>otomi_i / ＧＤＢ-Ｅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/</link></image><item><title>白とピンクのツートンカラーでホイールキャップの中央のキャップにミッキーマークが入っています。リアのマークがcocoa♡です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/48256848/</link><description><![CDATA[ちょい乗り用なので特に不満はない。]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 20:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>初めて知ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/47714982/</link><description><![CDATA[エクストラロード（XL）空気圧て知ってますか？
このタイヤを履いていれば純正空気圧では本来の性能（純正以下）を発揮できていないことを。
XLの場合は純正の10〜20％多く空気を入れなければなりません。
我がレボはレグノGR-XⅡでタイヤにこの表記がありました。
中古購入店でも車検出した整備屋 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 02:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/47411362/</link><description><![CDATA[原因は、1回目持って行ったら遮光センサーが原因と言われ、またエラーが出たら交換このことだったが
2回目エラーが出てO2センサーとのことだった。
納車半月で3ヶ月保証あるので、無償交換してくれるとのこと。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2023 23:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>快適車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/47392604/</link><description><![CDATA[ツアラー車]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2023 02:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>画像2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/17195059/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 02:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/17195053/</link><description><![CDATA[雪はほんの少ししか降っていなかったけど、積もっていました。雪道怖いけど、楽しかった。]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 02:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/16207777/</link><description><![CDATA[アイドリングが怪しくなってきあので交換。やはり新品はアイドリングも落ち着き、加速もスムーズになりました。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 21:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/16035573/</link><description><![CDATA[冬タイヤに交換。前から右リアから異音がしていたのですが、右リアショックの19mmボルト２本とも緩んでいました。あ～あぶない。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 22:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>釣り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/15490940/</link><description><![CDATA[4時から茅ヶ崎で釣りして、5.6匹小さなメシナ釣って9時～別のポイント探し、11時昼食、箱根スカイライン→御殿場→山中湖→道志道→相模湖IC→阿佐ヶ谷16時　つかれた。燃費8.2ｋｍ/l...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 21:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/15404587/</link><description><![CDATA[5000ｋｍ走ったので交換。ZERO　SP　TB　、エレメント。
交換後、　20時　荻窪→奥多摩→塩山→甲州街道→大月IC→高井戸→家　0時30分。

最高速更新　O31ｋｍ。前O13km。

燃費　先週　7.7ｋｍ
　　　　10/19 .8.2km   エアコン必要ない時期は燃費が良い ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロ－ルセンタ－アジャスタ－交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/14726183/</link><description><![CDATA[ドライブシャフトが抜けてはまりません。たすけて～～～～。]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 22:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>クスコZERO2E改 インプレッサGDB E型 純正アッパー仕様交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/14681074/</link><description><![CDATA[減衰調整5段階の3に設定。3で純正同等だと思います。足の動き良いです。後はイケヤフォーミュラのロールセンターアジャスターに交換してアライメントとってもらう予定。純正特有の小刻みの揺れがなくなりました。
詳しく測ってませんが、フロント2.5ｍｍ、リア1.5ｍｍのダウンです。　画像暗い。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 22:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/14162182/</link><description><![CDATA[　車検からやっと帰ってきました。代車は現行Ａ型のフォレスタ-ＸＴでした。めちゃめちゃフワフワでアクセルレスポンス反応が悪く乗りにくかったです。燃費も悪かった、Ｓで5ｋｍ。現在のＢ型？はクレ－ムがあったらしく少し足は固められたそうです。良い点はエンジンスタ－タ－やボディ合成高し、サンル－フ、エンジンス ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 22:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>コトコト音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/13116259/</link><description><![CDATA[ここ３ヶ月位前から左リアからコトコトと音が鳴っていたんですが、リアシート取ってショックのボルトを絞めたら音が消えました。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 19:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/13065916/</link><description><![CDATA[前回１月16日に交換

4100ｋｍ走ったので交換。

前回ゼロスポーツＴＢからＲへ換えました。当然ＴＢより硬いですが悪くないです。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 00:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/12653987/</link><description><![CDATA[327km
50.3L
燃費6.5km/L]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 23:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換　RE-070→RE-070</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/12564167/</link><description><![CDATA[純正ホイールをスタットレス用にした為、その時履いていたRE-070を夏用ホイールに入れ替えてもらう為、仕事終わりに足立区六町まで行って来ました。
20分程で終わり4本交換で廃タイヤで込みで6000円でした。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2009 22:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス→ラジアルに交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/12548554/</link><description><![CDATA[スキーシーズンが終わったので交換しました。]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 16:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>戸狩温泉スキー一泊二日（14～15）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/12521485/</link><description><![CDATA[走行距離509ｋｍ
燃料　51L
結構回したのに9.98ｋｍ/L
なかなか上出来]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 03:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>F-CON IS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/12476963/</link><description><![CDATA[sab熊谷店でセッティングしてもらいました。
結果・・・・・・・・・・・348.1ps
　　　　　トルクは48kg・m位だったかな。
仕様はマフラー、STIプラグ8番位です。

インプ）
低速のトルクが増したのが体感できました。
加速に関しては348psもでてるとは感じませんでした。 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 22:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/12192239/</link><description><![CDATA[6.8KM]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2009 20:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブーコン取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/12141366/</link><description><![CDATA[HKS　EVC5
取り付け完了してイグニイッションONにして数秒したらDCCDのオートが消えて
一番下が点滅状態に、そしてアイドリングが不安定。。CPUの配線をもう一度確認、うん間違っていない。確認したら治った。配線が変な状態だったのかも。

取り付け後インプ
初期設定しかしていない状態で ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 02:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/11943952/</link><description><![CDATA[FUJITUBO　RM-01Aに交換しました。前輪タイヤにブロックで高くして、サイドからジャッキアップしたが、下から潜るのがギリギリで苦労しました。センタ－パイプからの交換で、純正はガスケットが入ってなかったんですが、交換の際入れたらスカスカで意味を成してない感じでした。もちろんCPUリセット。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 01:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>戸狩温泉スキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/11850277/</link><description><![CDATA[１７～１９二泊三日で戸狩にスキーに行ってきました。

走行距離　557ｋｍ
燃料　58.57Ｌ
燃費　9.5ｋｍ/L...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 23:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>発雪。パンクか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/11762241/</link><description><![CDATA[朝８時に車での出勤中に、右折し終わった時にグニュっと感じで右に滑り始めた。
ん？？パンクかと思いながら、当然ハンドルを左に切り返して車を止めてタイヤを確認した。あれパンクしてないぞ。後ろの路面を見ると凍結していた。昨夜雨が降ったのが原因なんだけど、東京の朝８時で凍結しているとは思ってもいなかった。 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2009 03:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>菅平高原スキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/11557886/</link><description><![CDATA[行ってきました。雪は十分ありました。溝に方輪落ちている車もみかけました。午前中は視界が悪かったが、午後からは晴れました。温泉も入って来ました。

走行距離４４０ｋｍ
燃料４７．２L
燃費９．３２ｋｍ
ハイオク106円安くなりました。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 21:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/11531679/</link><description><![CDATA[今日スタッドレスに交換してもらいに行きました。純正ホイールに履かせました。
持ち込みで４本交換で5800円は安かった。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2008 21:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>箱根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/11445242/</link><description><![CDATA[箱根新道でブーストオーバーシュートで1.53ｋ。でもいい音だなぁ。キュルルン言ってますｗ。おぃおぃ大丈夫なのか心配です。
ＥＶＣ５入れたいけど、買うならＤＩＹでやりたいけどバキューム配管がいまいち
ほかの人のＤＩＹ日記みてもわからん。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 23:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/456860/blog/11104455/</link><description><![CDATA[ＳＴＩプラグをディーラーに買いに行ったが、ディーラーいわく「ＳＩＴプラグは寿命が短いからあまりでないんで」と、在庫は置いておらず、注文となった。来週中頃には入って来るようです。ちなみに８価を頼んだ。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 03:22:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>