ポカポカ陽気な上、ちょっと時間があったので、Ｒ３２をイジルことに。

ゴルフカップ観戦できなかった腹いせもありますが。

導入して４カ月、初めてアラゴスタ　をクリクリします(*^^)v

車の減衰変えるなんて、人生初なんでドキドキです。

ディーマークさんから上がってきた時のセッティングは、前後１６段。
イイ感じで乗れているも、細かい段差でのショックがかなり気になっていました。

街中セッティングは、前後１８段推奨との事なんで、その値にしてみます。

後


汚れてますね～。
後ろは手を伸ばすだけでクリクリできちゃいます。
ついでにマフラーの負圧バルブをもとに戻しました。
最近、排気音が耳に障るようになりまして(^^ゞ
二児の父親が爆音でもねぇ～(^^ゞ


前


画像が横になっててすいません。
ドラシャブーツの上にあるボッチをクリクリします。
ハンドルをいっぱい切れば、何とか手が届きます。

ディーマークで教わったように、一度右に回し切ってから、１、２，３～と１８まで回します。
これが意外とコツが要りまして、最初の一段があいまいな時があったりで、何度もやり直しました。
その時その時で回す重さが違っていたり。
そういうものなのでしょうね。
初めての感想と言うことで、勘弁してくださいm(__)m


完了後、早速試乗！

イイですね～。

いつもの段差が柔らかく過ぎて行きます。
ピッチングがほんの少し大きくなったような気がしますが、全くの許容範囲で心地いいぐらい。
まるで別の車だ！
こりゃぁ、快適ですヽ(^o^)丿

純正と同等か、若干しなやかなような気もします。
純正の新品を知らないので、あくまでも参考に(*^^)v

たった二段変えただけでもこの変わり様。

恐るべし、ディーマークオリジナルアラゴスタ！！

近いうちにサーキットに行きたいですね。

これからも楽しませていただきます。

皆さんは、クルマの駐車スペースって、どんなですか？

ウチは、カーポートなんですが、

思いっきり南向きで陽当たり抜群(´д｀)
となりは畑
通路は砕石
ネコがいっぱい

洗車すると、憂鬱になるんです(^_^;)

で、シャッター付きの車庫が欲しくなり、某大手のホームセンターに行きました。

そこには、いろんな種類があり、夢が膨らむ一方。
そんななか、オーバースライドシャッターの二棟のものがいい感じ。
片方にはＲ３２、もう片方にはバイク達を並べて、工具チェストを設置、エアーと電気も引いて・・・・・。
嫁ティーダなんか入れません(^o^)

本体66マソ、組み立て工賃12マソ。
これならなんとかなりそう( ^o^)ﾉ
もう完璧イカレました。

で、受付に行き鼻息荒く見積もりを依頼。

見積もりに上記のモノ以外に、

○布基礎代
○土間コン代
○確認申請代

確認申請？？？
25マソ!!！!!

総額138マソ!!!!!

本体の倍額以上ぢゃん(T_T)

久しぶりの夢見心地、30分で終了！

こんなもんなんですかねぇ。
リーズナブルに出来ないものですか?