オイル・エレメント交換＋フラッシング＋エンジンコンディショナー　46474km

只今46475km
前回のオイル交換から2500kmほどですが、気になる社業もしたかったのでまとめて色々と。

左から、いつものホンダウルトラE1、ワコーズエンジンコンディショナー、ゾイルエンジンフラッシングオイル。

最初にエアエレメントを外して、エンジンコンディショナーをエアクリのインジェクションに直接噴霧。
エンストしそうなのを防ぎながら一缶を豪勢に使い切る。
エアエレメントが酷い汚れだったので新品に交換し、エンジンオイルを抜いてフラッシングオイルに入れ替え。
10分ほど走ってから抜く。
完全な透明のオイルが、透き通るあめ色に。
思ったほど汚れてなかったなぁ。

エンジンのストレーナ清掃、エレメント交換もして、E1を入れる。
劇的に変わった感は無いけど、プラシボー効果か、若干軽く感じるｗ

手間がかかった割に、効果が見にくい作業でしたｗ

やはりオイルを消費するようになってるなぁ。
抜いたオイルが少ない！
バルブシールからのオイル下がりが多いようです。
寿命までオイル足し足し乗るかぁ～・・・

ブレーキローターとパッド交換は疲れちゃったので後日。