ユウ@ZN6のブログ一覧

名阪は苦手意識が強いので、

15、16、17日と練習しようかと目論んでいたのですが、

なんと17日の地区戦は申し込みを忘れていて、
エントリーできませんでした(´ε｀；)


なので、15日、16日のツーデイになりました。


15日は昼休みにデフオイルを交換。

昨年まではクスコのメタルクラッチの板厚の厚いやつを使用して、
2→3速へのシフトアップでかなり待たされる印象を嫌って、
シンクロの効きのいい滑らないタイプのミッションオイルを使用していたため、
デフもアクセルパーシャルでロックするようなセッティングになっていました。


しかしながら、それでは深く曲がるコーナリングで
デフが結束した瞬間ラインがズレるというか、
簡単に言うとアンダーが一瞬でちゃうんですよね。

それを避けるためにアクセルオンを遅らせると当然遅いです。


今年からはATSのカーボンクラッチを使用して、
シフトフィールが劇的に改善されたので、
これは試しにデフがゆったりとロックするようなオイルを試すべきだと感じ、
練習中に交換してみたのです。


それによって深く回るコーナーがだいぶ楽になり、
予想していたほどではないながらも、タイムアップを果たしました。


それとBSの新作タイヤWH2を2日通しで履きつぶし、
このタイヤに体を慣らしました。

WH2はWHと同じコンパウンドを使用しているらしいのですが、
ケースの構造変更で剛性の最適化が図られているらしく、
低荷重時も高荷重時も路面と適切なコンタクトを行えるよう
チューニングされているそうです。

乗った感じとしてはWHにありがちだったブレーキ～ターンインでの、
無理をさせてしまった時の腰砕け感がかなり軽減されていると感じました。


17日は暇になってしまったので、
無駄に奈良観光をして帰りましたw

奈良公園で鹿に会ったよ！(´∀｀*)

先日の広島への練習旅行の後、
レムは広島空港に置き去りにして、
体だけ関東に帰って来てました。




そんななか、ニュートンランド練習会が今日開催されたので、
今回はニュートンランドのデモカー(？)である、
通称マイケルを借りて走ってきました。

こちらのマイケル君、僕がジムカーナを始めた時に
1年間レンタルして神奈川県シリーズに参戦し、
シリーズチャンプをとった時に乗っていました。

相変わらず素直に動く乗りやすい子でした!(´▽｀)ー

なんだか懐かしい気分になったのでした。

会社までレムちゃんに乗っていき、これから出発です。

次戦タカタサーキットラウンドに向けて、
明日は事前練習してきます。

さて、何時間で行けるかな？

今日はお日様がバッチリ顔だしてるんですが、

風が強いので寒いですー。


富士の本コースでは、S耐やってるらしいですね。

後でチラ見しにいこう。

この時期の土曜日朝の関越道は大抵渋滞するもの。



が、しかし、、、




この日はどこもかしこも渋滞ヾ(´・∀・)ノﾜｯｼｮｰｲ


家から最寄りのコンビニまでもが大混雑ｗｗｗ


案の定遅刻しますた。


着いてみると珍しい方ﾊｯｹｿ！

赤いDC2です！

今日はその方にコテンパにされましたとさ♪