snowbird32ajvのブログ一覧

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

２：EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカーニッサン／車名スカイライン／年式1998： タイヤサイズ（前）245/40/18： タイヤサイズ（後）245/40/18：

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。ダンロップDZ101

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 レジャー

■Q5.年間の走行距離をお答えください。5000キロ

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？ある

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ サイドウォールが固い

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。あまり良い印象がないタイヤメーカーなので、最新のタイヤを試してみたい。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

2年ぶりに、大磯で湘南の秋風に吹かれてきました。

今年は、R32Autechは3台の参加で、寂しい思いをしましたが、同じ32Autech乗りの方や、以前32Autechに乗っていた方から、様々な知識を頂き、とても参考になりました。

中には、マンネリ化してきているとの声もありましたが、ニスモ祭とは違った、とてもアットホームなイベントで、心地よい雰囲気が漂っています。

今回で3回目の参加でしたが、今回が1番みなさんとAutechを語り合えたと思います。

とても手作り感のあるイベントで、来年も、この場所で時間を共有したくなる里帰りミーティングです。

天気は良くありませんでしたが、日産スカイラインフェスティバルに、初めて、参加しました。

知人の先輩が、KPGC10(極上車）で、ファミリー走行に参加されるとの事、様々な個性のあるスカイラインが見れそうなので、前日から、ワクワクしていました。

今年は、天候が悪かったせいか、去年ほどではなかったようですが、初夏のFISCOを満喫できました。

出店も多くはありませんでしたが、お目当てのミニカーも安価で購入でき、GOODでした。

昼食は、FISCOのクラブハウス?でかつカレーを食べたのですが、ボリューム満点で、胃もたれ全開になりそうでした。

8月に、岡谷でサマーイベントがありそうなので、諏訪のうなぎを食べに、岡谷に向かいそうです。

「旧車の楽園」ノスタルジック2デイズ初日に、行ってきました。

「クラシックカーを愛する人へ」の意味合いが強いイベントなので、年齢層も40代後半からの方が多かった様です。

プリンス＆ニッサンファンにとって、54B、PGC10、KPGC10、Ｓ30など、「古き良き時代の日産」を満喫できるひと時でした。

今回は、S20搭載のGT-Rを所有されていた方が一緒だったので、プリンス自動車の往年の名ドライバー砂子義一さんを交えて、当時の日産ワークスの話など、興味深い裏話を聞くことができました。

最近は加工機械等の発展で、レストアに必要なパーツの製作が以前よりは難しくなくなり、費用的にも復活できる車も増えているようです。

最近の日産車にときめきを感じない者にとって、少々、刺激の強い1日でした。

譲り受けてから3回目の車検となりました。

今回は、AOG仲間の多大な協力を受けまして、ユーザー車検にTRYしました。

車検準備は、AOG仲間で車検整備名人？の整備＆調整を受け、当日は、AOG仲間で車両登録名人で、東京陸自を庭とする？方に持ち込んで頂き、10時頃には、2年に１回のイベントが無事に終了との連絡を受けました。

もうすぐ、19万キロ走行車となりますが、前回の車検から2000キロ程度しか走行していない事と、
以前の車検で指摘を受けていた、エンジンオイルのにじみの原因でありました、純正オイルクーラーを交換していた事、オイルクーラー交換時に、かなり慎重な点検＆整備を受けていた事など、良い状態で車検を受けることができました。

車検整備名人から指摘事項として、ヘッドライト調整ネジの不良が指摘されました。
どうやら、ヘッドライト本体を車両から外さないと、調整ができないようです。