<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Dokodon / Dokodon&amp;#39;s Garage</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/</link><description>アウディR8(右ハンドル 6MT)・BMW M4(右ハンドル 6MT)オーナーです。アウディ・BMW好きの方、色々と情報交換させてください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 15:16:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Dokodon / Dokodon&amp;#39;s Garage</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/</link></image><item><title>GRスープラのRZとSZ-Rの車両重量を測定してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/47904326/</link><description><![CDATA[GRスープラのRZとSZ-Rの車両重量を測定して比較してみました。測定には、以前個人輸入で購入した「ProForm Wireless Vehicle Scale」を使用しました。

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 00:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>GRスープラのRZとSZ-Rの装備の違いをまとめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/47902727/</link><description><![CDATA[GRスープラのRZとSZ-Rの装備の違いをまとめてみました。このあと、RZとSZ-Rの車両重量を測定します。

装備の比較動画...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 10:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車候補のGRスープラ乗り比べをしてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/47890194/</link><description><![CDATA[次期愛車候補GRスープラのRZグレード(直6)とSZ-Rグレード(直4)の乗り比べをしてみました。やはりRZの方がエンジンサウンドはよい感じですが、SZ-Rでも性能は十分。悩ましいところです。

エンジン始動音の比較動画
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 17:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリ P-ZEROが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/47627361/</link><description><![CDATA[R8のフロントに使っていたP-ZEROのヒビが、酷い状態に...。

リヤは何ともないので、おそらく太陽光にさらされたことによる劣化だと思いますが、さすがに品質低すぎないか...。

これまで使ってきたブリヂストンやミシュランでは体験したことのない状態ですね。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 22:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスPHVの充電カードのプラン変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46758203/</link><description><![CDATA[プリウスPHVの充電カードの料金プランが変更になると連絡が来ました。

　これまで：普通充電なら月額1100円で充電し放題

　今後：基本料月額770円＋4.95円/分

4.95円/分って、1時間あたり約300円...。

1時間の充電で30km分くらいしかEV走行距離が回復しない ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2023 12:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス「新型高級SUV」にダイヤルシフト初採用！ 新型「RZ」2023年冬にカナダで発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46696812/</link><description><![CDATA[レクサス「新型高級SUV」にダイヤルシフト初採用！ 新型「RZ」2023年冬にカナダで発売

「RZ」とか「RX」とかってネーミングは各メーカーが歴代スポーツカーに対して使ってきた名前なので、SUVには使わないで欲しいです。トヨタだってスープラとか86のグレード名に使っているくせにね...。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 12:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>GRスープラのマニュアルトランスミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46670089/</link><description><![CDATA[プリウスPHVを購入して5年が経過し、約7万キロになりました。次の車はGRスープラにしようか悩み中...。

GRスープラの開発責任者によると、スープラの6速マニュアルトランスミッションは3シリーズ用のミッションケースにM4のギヤを入れたもののようです。ギヤだけはMモデル用を採用させてもらえたの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 22:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>念願の車両重量計を買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46635009/</link><description><![CDATA[念願だった車両重量計を買いました。

BMW M4(F82) 6MTモデルの車両重量は公式値1610kgで、車検証にもそう書かれていますが、測ってみて一発目で「1611kg」と出たので驚きでした。

実際にはシートをレカロスポーツスターに変えていて純正より少し軽くなっているはずなので、実測1 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 18:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>最近のデザインについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46617246/</link><description><![CDATA[最近のクルマ、「新型の方がかっこいい！」と思えなくなってしまったんですけど、私だけでしょうか？年を取ったからかな...。

エンジン出力向上＋更なる軽量化(R8の42⇒4S)とか、BMW M社のS58エンジンとか、中身は魅力的になってたりするんですけどね。

しっかりコストをかけて、めちゃく ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2022 11:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>転売ヤー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46617209/</link><description><![CDATA[半導体不足などでなかなか車が生産できない中、こういう人に車が渡っていると思うと悲しいですね。

リンク
...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2022 11:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>新型BMW M2発表！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46461583/</link><description><![CDATA[新型BMW M2が発表されましたね。デザインは賛否両論あるようですが、
私は現行4シリーズのグリルが踏襲されなかっただけで安心しています。
6MTモデルも用意されており、エンジンも460PSにデチューンされては
いるものの、G82と同じS58エンジンが使われています。かなり惹かれる！

唯 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2022 11:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>M4に採用されているZF S6マニュアルトランスミッションの採用車種にスープラが追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46314613/</link><description><![CDATA[BMW M4に採用されているZF S6マニュアルトランスミッションの
英語版wikipediaの「採用車種」に、スープラが追加されていました。

こちらから

・Toyota GR Supra (J29/DB)
   Toyota modified GS6L40LZ with iMT T ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2022 21:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>90スープラのMT、やっぱりギヤ比がM4と全く同じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46269434/</link><description><![CDATA[90スープラのMT、やっぱりギヤ比がM4と全く同じでしたね。
以前ブログで取り上げましたが、「トヨタが新開発」なんて大嘘です。

スープラのギヤ比
https://toyota.jp/pages/contents/supra/002_p_001/4.0/pdf/spec/supra_spec ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 11:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>最高出力481ps、V8搭載のレクサス IS500 日本国内導入へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46265900/</link><description><![CDATA[元IS Fオーナーとしては、とても気になる一台！

15年も同じエンジン・トランスミッションを使い回すのは大概ですが。
当時ライバルだったBMW E92 M3はF80 M3/F82 M4⇒G80 M3/G82 M4へと
進化しましたが、お値段がお高い上に酷いデザインとなってしまったので、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2022 22:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ『GRスープラ』に待望のマニュアル車が登場！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/46062265/</link><description><![CDATA[※Response.jpから引用　トヨタは「お客様からの強いご要望・ご期待にお応えすべく、スープラのハイパワーエンジンに合わせたマニュアルトランスミッションを新規に開発し、RZグレードに設定しました」と説明している。

絶対嘘です。BMWはもともとこのクラスのトルクに耐えられるマニュアルトランス ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2022 00:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーブラックの純正ホイール装着完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/30812284/</link><description><![CDATA[ハイパーブラックの純正ホイールにタイヤの組付けをしてもらい、装着完了しました。

純正のメッキっぽい色はちょっと嫌だったのですが、金属光沢のような見事な色に生まれ変わりました。狙い通りです！

夏休みのドライブが楽しみです。



...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2013 18:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイールをハイパーブラック塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/30675442/</link><description><![CDATA[前のオーナーが変なホイールに替えてしまっていたため、純正ホイールに戻す準備をしています。

ヤフオク等で傷だらけのR8純正ホイールを1台分買い集めて、ハイパーブラックに塗装してもらいました。

センターキャップは、前車のTT RSをそのまま流用。

なかなか売っていなかったR8純正のエア ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 23:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>R8は18インチホイールを履ける！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/30422714/</link><description><![CDATA[ローダウンジャッキを手に入れ、ようやくR8をいじれる体制が整いました！80mm対応のジャッキでもギリギリって、ひどい車ですね・・・。

とりあえずタイヤを外して、足回りを眺めてみました。

TT RSで使っていた18インチを当ててみましたが、スペーサをかませば問題なく履けるようです。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 22:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>予備のブレーキパッドを買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28898585/</link><description><![CDATA[アウディのメンテナンスサービス期間もあとわずかということで、予備のブレーキパッドを買っておきました。（結局利用することはありませんでしたが、ブレーキパッドも無償交換という太っ腹サービスです！）

純正品なのですが、オークションで格安で入手できました。ブレンボとアウディ両方のロゴが入っています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 21:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦モーターパークに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28823532/</link><description><![CDATA[1/4も平日料金ということで、再度スパ西浦モーターパークに行ってきました。

フルバケのレカロRS-Gを初めてサーキットで使用しましたが、快調でした。

ホイール・バッテリー・シート全てを軽量化すると、かなり加速感が変わりますね。

次は2ピースブレーキローターか、カーボンフードか、悩ま ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 02:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28798915/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

写真は、年末にスパ西浦モーターパークへ走りに行ったときのものです。夏場はすぐに効かなくなってしまうTT RSのブレーキですが、冬は１時間走り続けても大丈夫でした。一年のストレスを解消して、すっきりしました。

今年はどこをいじろうか、それとも車検を機にクル ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 18:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>TT RSのタイヤ＋ホイールの重量測定をしてみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28720728/</link><description><![CDATA[TT RSのタイヤ＋ホイールの重量測定をしてみました。詳しくは、リンク先の整備手帳をご覧ください。

純正タイヤ＋ホイールが24.1kgなのに対し、RZ-DF＋RE-11では18.1kgで、一本あたり6kgも軽量化できていました。

ホイール単体はC345の方がやや軽いはずですが、予想外にネ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 14:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ、新型RS6アバントを発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28543622/</link><description><![CDATA[新型RS6が発表されました。

4L V8 ツインターボで560ps ! ライバルのBMW M5は当然超えてくると思っていましたが、まさか4Lエンジンで超えちゃうとは…。

3.8L 550psのGT-Rとも、いい勝負になってきましたね。

驚くのは燃費で、気筒休止などを導入することによ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 08:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>TT RSにレカロRS-G SK2を装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28228077/</link><description><![CDATA[ようやくバッテリーを外せるようになったので、以前IS Fで使っていたレカロRS-G SK2を装着しました。

バッテリーを外さないでシートを外すと、エアバッグ警告灯が点きっぱなしになってしまうそうで（消去してもらうだけでディーラー工賃5000円とか）、恐る恐る作業しましたが、外すだけなら問題あり ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 17:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>TT RSにイブリダセル リチウムイオンバッテリーを装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28215398/</link><description><![CDATA[レクサスIS FやiQで使っていた、イブリダセル リチウムイオンバッテリーをTT RSにつけてみました。

エンジン始動は問題なし。排気量が小さいだけに、IS Fの5Lエンジンより力強く回ってくれました。これで、純正バッテリーより20kg以上軽量化できます。次回のサーキット走行が楽しみです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 14:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>iQの80km/h高速燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/28102213/</link><description><![CDATA[高速を長距離走る機会があったので、iQの80km/h高速燃費を測ってみました。

100km/hキープで走るのが煽られたりして難しいため、いつも80km/hでテストしています。

結果は28.6km/ℓ！3代目プリウスで32km/ℓくらいでしたから、カタログ燃費の差の割には健闘しました。とい ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 23:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>ADVAN RZ-DF復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/27888941/</link><description><![CDATA[倉庫で埃をかぶっていたADVAN RZ-DFを復活させました。

8.5Jに255は太すぎたのを反省し、タイヤは245/40R18のRE-11をチョイス。新品のRE-11Aも考えましたが、車検まで残り9ヶ月になってしまいましたので、安い中古タイヤにしました。

C345の方が軽いのですが、デ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 12:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>新型アウディS3発表！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/27814611/</link><description><![CDATA[新型アウディS3が発表されました。

これまではランエボ・インプレッサWRXくらいしかありませんでしたが、遂にアウディも2リッター300psの時代に。次期TTSにも、このエンジンが載るのでしょうか。非常に楽しみですね。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 19:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキフルードを買いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/27604106/</link><description><![CDATA[サーキットを走っていると、すぐにブレーキが効かなくなってしまうので、レースで実績のあるブレーキフルードとワンマンブリーダーキットを買いました。

フルードはディクセルの328racing、ワンマンブリーダーキットはアストロプロダクツ製です。iQでトライしたオイル交換よりはハードル高そうですが、ち ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 23:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>iQが2年で33333km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/27475982/</link><description><![CDATA[iQの納車後2年が経ち、33333kmに到達しました。通勤距離が片道35kmもあるので仕方ないですが、かなりのハイペース。発売された当初は非ハイブリッド車最高の燃費性能だったのに、いつの間にか話題にもならなくなってしまいましたね。次期マイナーチェンジでミライースやミラージュに勝つことを期待。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 20:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>アウディR8がビッグマイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/27256277/</link><description><![CDATA[アウディR8が、ドイツ本国でビッグマイナーチェンジされました。

主な変更は、本国のカタログを見る限り

・V10に550psの「プラス」バージョン追加
・トランスミッションが6速Rトロニックからデュアルクラッチの7速Sトロニックに変更
・ヘッドライトやテールパイプ周りのデザイン変更
 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 21:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>iQにレカロRS-Gを付けてみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/26987067/</link><description><![CDATA[iQのシートのホールド性が悪いため、レクサスIS Fの遺産である、レカロRS-Gを付けてみました。

軽量化効果も狙ったのですが、純正シートが思いのほか軽くできており、シートレール込みだと大差ありませんでした。レカロ純正シートレールって重いんですね。どこかでアルミ製のシートレールを作ってくれない ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 21:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>TT RSのミニカーを入手しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/26974911/</link><description><![CDATA[TT RSの1/43スケールのミニカーを入手しました（シュコー製）。なぜか白は超希少で、売り切れの店ばかり…。ヤフオクに出品されるのをずっと待っていました。

職場の机の上に飾りました。これで仕事もはかどります。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 22:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>TT RSのCEPエンジンが二連覇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/26808783/</link><description><![CDATA[インターナショナル・エンジン・オブ･ザ･イヤーが発表されました。

アウディTT RS, RS3のCEPエンジンが、2L～2.5Lクラスで見事二連覇を達成！
回したときの、あのV10のようなサウンド、たまりません。

3.5L～4Lクラスは、まだBMW M3のS65B40Aがチャンピオンで ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 21:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>iQのオイル交換を自分でやってみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/26691509/</link><description><![CDATA[iQが30,000kmに達したので、オイル交換を自分でやってみました！

手がオイルまみれになりましたが、意外と簡単にできるんですね。

銘柄はカストロールのマグナテック0w-20で、カー用品店で入れてもらうと結構な金額を取られますが、商品代＋送料で2500円くらいで入れることができました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 19:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>iQにLEDフォグランプを付けました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/25647324/</link><description><![CDATA[iQに念願のLEDフォグランプを付けました。RAYBRIG（スタンレー）のLF06です。

発売された頃から欲しいな～と思っていたのですが、東京オートサロンで現物を見て凄く明るかったので、購入を決意。ネットで探してみると、何とトヨタ用リム込みで2万円弱まで値段が下がっていました。

LED電 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 20:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>日産GT-R 2012年モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/25636816/</link><description><![CDATA[日産GT-R 2012年モデルに乗せて頂く機会がありました。

以前のモデルは、エンジンサウンドがかき消される程、トランスミッション等からのノイズが酷かったのですが、劇的に改善されていますね。なかなかいい音します。

550psの加速は呆れるほど…。0-100km/h 3.0秒ですから、TT ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 20:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>TT RS + C345 ULTRA LIGHT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/25518991/</link><description><![CDATA[TT RSにC345 ULTRA LIGHTを装着しました！RSに履かせたのは初？

既に持っていた、ヨコハマの黒いレーシングボルトとの色の相性もばっちり。あとは、アウディの純正エンブレムをどうやってホイールに固定するかですね。軽さ重視のホイールではありますが、デザインも悪くないと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 22:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>RAYS C345 ULTRA LIGHTが来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/25426928/</link><description><![CDATA[納期は4月以降と聞いていたのに、突然RAYS C345 ULTRA LIGHTが届きました。（事前連絡くらいしてくれればいいのに。）

早速体重測定をしてみると、18インチ9Jで驚異の7.5ｋｇ! この安さでBBSのマグネシウムとほぼ互角の軽さとは、さすがです。

仮付けしてみたところ、RS ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 16:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>アウディTT RSプラス発表！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/25424016/</link><description><![CDATA[アウディTT RS、まだ買って1年だというのに、もう上位モデルが出てしまいました。
GT-Rの真似しなくてもいいのに。


独アウディ、「TT RS」のホットバージョン「TT RS プラス」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120210 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 10:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロンに行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/25155146/</link><description><![CDATA[幕張メッセで開催中の東京オートサロンに行ってきました。

注文したC345 ULTRA LIGHTの現物を見てきました。軽さ重視の製品ですが、デザインや塗装の質感も、なかなか良かったです。

びっくりしたのは、国産車中心のイベントなのに、まさかのTT RS展示が！詳しくは↓のフォトギャラリー ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 21:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>RAYS C345 ULTRA LIGHT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/24809166/</link><description><![CDATA[ここのところ、あまりTT RSをいじっておりませんでした。

というのも、サーキットで砂利の山に突っ込んで、買ったばかりの18インチホイールと純正キャリパーが傷だらけになってしまったのです。再塗装しないとなあ、と憂鬱な気持ちで毎日を過ごしてきましたが、来年RAYSから凄いホイールが出るとの情報が ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 22:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>超超ジュラルミン製ホイール！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/23647783/</link><description><![CDATA[BBSより、超超ジュラルミン製ホイールRI-Dが発売されたようです。重量は、なんと19インチ9Jで7.2kg!!!

軽さに定評のあるRAYS CE28Nでも、18インチ7.5Jでようやく実測7.1kgでしたから、いかに凄い軽さかがおわかり頂けるかと思います。

M3用しかサイズがないのが残 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 01:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みも今日で終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/23545357/</link><description><![CDATA[夏休みも今日で終わりです。

夏休みは、家族＋親戚＋犬４匹と岐阜県のひるがの高原へ行ってきました。到着早々、天然のクワガタを発見！１０年以上ホームセンターでしか見たことがなかっただけに、感動でした。

夏休み中、クルマいじりはお休みしていました。そろそろ禁断症状が出てきたので、次の軽量化アイ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 21:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>初ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/23298730/</link><description><![CDATA[初心者向けのジムカーナ体験会に行ってきました。

サーキット走行経験もあることだし、そこそこ走れるかなと甘い考えで臨みましたが、まるでダメでした…。短時間で色々な操作をこなさないといけないので、頭がグチャグチャになってしまいます。

でも、これが速くなれば、サーキットでも正確に車をコントロー ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 07:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦 フリー走行に行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/23146265/</link><description><![CDATA[スパ西浦モーターパークのフリー走行に行ってきました。

サーキット走行は昨年10月の富士スピードウェイ以来で、車がTT RSになってからは初となります。

新ホイール＆タイヤによる走行テストですが、心配されたインナーとの接触も無く、文句なしの性能で大満足でした。

軽量ホイールは、これま ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 20:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ到着＆装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/23063571/</link><description><![CDATA[注文してから、わずか3日でタイヤが来ました。普通のカー用品店でも、在庫があれば早いんですね。

ホイールは、ちょっとメッキっぽい感じ。レイズの「フォーミュラシルバー＆ダイヤモンドカットリム」と同じ色ですね。個人的には、普通のハイパーブラックとかの方が好みなのですが、RZ-DFはこの色とマットブラ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 17:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>遂にタイヤを購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/23026517/</link><description><![CDATA[今日遂にタイヤを注文してきました。

購入したのはADVAN Neova AD08 255/40R18です。18インチだというのに、一本約45,000円也。こんなに高価なタイヤは初めて買いました…。（iQの14インチタイヤは一本2,250円、TT RSの20インチタイヤは一本10,500円でした ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 22:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦モーターパークに行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/22935264/</link><description><![CDATA[体験走行・ライセンス講習のため、スパ西浦モーターパークに行ってきました。

富士スピードウェイしか知らない私にとっては、かなり狭いコースに感じましたが、近場にあるので運転の練習にはもってこいのサーキットですね。高速1000円が無くなった今となっては、ありがたいです。

早くハイグリップタイヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 21:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化計画#1 ADVAN Racing RZ-DF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457045/blog/22806593/</link><description><![CDATA[納車から約半年、ガリ傷のショックから立ち直り、そろそろ趣味の軽量化を始めたいと思います。

18インチホイールは、以前のブログで手持ちのRAYS CE28NFを流用したいと書いていましたが、オフセットが38のため、1cmのPCD変換スペーサーをかますと実質オフセット28となり、215のタイヤしか ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 20:31:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>