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ら~めんマソのブログ一覧

2014年08月20日 イイね!

久々の…

久々の…40up!

マイキースリムで‼︎

巻き物で釣れると楽しいね‼︎


あと、9月4〜5日と27〜28日
仙台へ行きます‼︎

クーさんよろしく‼︎笑


なぜ行くかは当社のホームページからフェイスブックをご覧くださいませ〜
Posted at 2014/08/20 09:03:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2013年01月09日 イイね!

大変遅くなりましたが・・・


ご挨拶大変遅くなりましたが、


あけましておめでとう御座います!!!


昨年末で所長様が定年退職されまして本年より自分が主となりお店を回すこととなりますた!!!



しかし、半リニューアル的な形でやってますものでなかなかPCの前に居る事も出来ず・・・orz


ご挨拶も出来ないまま今日に至ります。。。




こんな状態のオイラですが何卒よろしく御願い致します!!!



そして本日はスクラップタイヤ搬出で多分600本位の積み込みが・・・(笑)



 
Posted at 2013/01/09 08:18:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | お仕事 | 日記
2012年10月25日 イイね!

最近の事 (イリュージョンも?!)

最近の事 (イリュージョンも?!)
たまにはちゃんとしたお仕事の事でも・・・



 
 最近、NセンターでOR(建設機械用タイヤ)の交換をしました!




 あまり経験がないので、疾駆八苦するかと思いきや外して組替までは難なく進み、Nセンター所長と二人で 楽勝だなぁ~(笑)



 なんて言っていたらやはり魔物が・・・


 
 エアーが漏れる・・・(泣)





 
 知っている方もいらっしゃると思いますが、ホイール形状がORはちっと違うんです!


 メインリムー表リムーOリングーCリング と言う形に組み込まれています!


 このOリングが曲者・・・


エアーを充填すると漏れる。。。(大泣)




最終的には今まで付いていたOリングを組み付けて納品・・・orz



しかし、後に原因解明!


コレは、自分の経験不足とメーカーの不手際である事が判明!



Oリングの太さが違ったんです!




私たちも気がつかずいけなかった・・・



メーカーも解ってなかった・・・



残念・・・



次回は来年早々にまた作業があるので



次はしっかりと!!!!!!


 
 
 


話は変わりますが・・・



タイヤの不思議をお一つ・・・



タイヤのパンク修理って乗用車だと外面修理だったり、JATMAでは内面修理が推奨されてます。



大型トラックタイヤ(TB)は内面修理が基本です。



コレは外面修理ですと、内圧に耐えられないからです。



今回のお客様は、社内でアイスピックなどで悪戯にサイド部分に穴をあけられすでに数百本もやられてるそうです・・・



私達も本当はやってはいけない修理と認識した上でサイドパンクの修理をさせて頂きました・・・



本当はやりたくないです。。。




しかし、内面修理でパッチを張ってもエアーが出てくる。。。?!







拡大


 
真ん中付近に蟹泡が出ているのが解ると思います。




ちなみにこの写真は修理後1日経ったものです。



ホイールが組んであればまだ説明が付きますが、ホイールは組み付けてありません!


勿論、エアーなんて入ってないのに・・・



なんでかな?!



これからちっと原因解明して見ようと思います!!!!!


 


 
Posted at 2012/10/25 13:53:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | お仕事 | 日記
2012年09月07日 イイね!

今すぐイカセテ・・・


早くイカセテ・・・


























この子達を早く泳がせたい・・・


7連結ハンドメイドで作った ビックベイト達・・・


Posted at 2012/09/07 08:51:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2012年08月28日 イイね!

いきなりすが…


昨日、なにかのおもいつきでいきなりスマホに買い替えてしまった!( ̄◇ ̄;)


勢いとは恐ろしいものだ…




ってか、使い方が解らないんでとりあえずいろいろやって見ましす‼



しかし、今日は朝早くから起きて釣りに行ったがバスクリン状態で魚の元気が無い…


でも、とりあえず1ひきは仕留めましたo(^▽^)o


あぁ〜眠っつ( ´Д`)y━・~~
Posted at 2012/08/28 08:29:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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