K.Ryoのブログ一覧

カールソンリップにはサイドの設定はないですが、どぉーしても歯抜けに見えてしまうのでｗｗ

別ブランドのサイド組みました☆



物は「ブラックライン」です♪



まぁ・・・



定番なのは許してネｗｗ




それにしても・・・


「純正とほぼ変わらない」

「純正サイドに少し厚みを持たせただけ」





とかよく聞くけど！！！
マジでその通り！！！


３０乗りでも少し変態入ってないとわからないレベルですわ！！
まぁそこが気に入りましたケド☆


「若干リア側に厚みがある」
「純正サイドは２分割なんで中央に切れ目があるが、こいつは一本物なんで切れ目ナシ」
「微妙に下への厚みが増してる」

ってとこです！！



いちを写真は撮ったけど、かなり写真泣かせですｗｗ

下手な撮り方ですいません（汗

＜未装着時＞


＜装着時＞





わかります？ｗｗ




ちなみにカールソンリップとの寸法は

＜フロント＞


＜リア＞

ちなみに短縮や延長の加工は一切してないですよ！！
ピッタリ過ぎて恐いわｗｗ



＜斜め前＞


本間わかりずれぇ～
でもリアは結構膨らんでるんですよ！！




やっとこのアングルがまともになりました☆
また明日にでもリベンジしてフォトギャラ追加します！！

最近PC復活してやたらとブログ書いてるRYOですｗｗ



この前ですね




岡山市内にあるラウンドワンでいかつい３０が停まってて、その目の前に車停めてその３０をジロジロ見てました。



オーナーさんが出てきたら話してみたいなぁって思いながらも、その日はお会いすることができず終わったんですが









昨日みん友ＨＩＲＯさんの写真見てたら、その写真にこの前見た３０が写ってました！！

即友達に誘って相手の方も見てることを願い「覚えてます？？」的な質問をしたら覚えててくれました！！！






なんか世の中が狭いのか・・・




みんカラが広いのか・・・







何にせ、まさかＨＩＲＯさんや由紀夫氏と連休にオフしてたとは思いませんでしたｗｗ

















話は変わりますが、今カールソンリップ前後加工を視野に入れてます☆




最近装着率も増えてきて大人気のカールソンリップですが、そろそろイメチェンしたい☆

でも、それ以外正直つけたいエアロを見つからないしカールソン気に入ってるから外す気もないんですが・・・



そこでここで一発！！！



僕のセルにしては派手目な弄りになると思いますが、フロントリップをカーボン巻きしてやろぉかと思います♪

もちろん派手さを抑えたいので、ボディー色に馴染むようにシルバーカーボンで♪





リアはもぉ内容は決めてあるんで迷いはないのですが、フロントはどぉも自信もてません・・・





どぉ思います？？



僕的にはありだと思ってるんですが






足回りも色々変更予定があるけど、これは１年前から計画してた事だし先にやっちゃいたい！！




今年ラストをこれで飾って来年足を煮詰め直して行こうかと☆





イメージが沸かないから皆さんの意見待ってますｗｗ



ちなみに写真は「アクセスエボリューション」さんのスカイライン♪


艶消しブラックで２２インチホイールながらブラッシュドカラーが最高です☆


かなりツボ♪

初の連日ブログかもｗｗ

この間オークション見てたらおもしろそぉなもん発見したんでポチっちゃいました♪

送料込み２９００円　ｗｗ

なんだかわかります？

現在付けてるヤツはﾎﾞﾃﾞｨｰ同色塗装してるんですが、素材が柔軟すぎて塗装がハゲハゲだったんでトムス以外で探したらありました。

シルバーカーボンショートアンテナ☆

台座は純正品を使います。

普通黒なんでバランス崩れそぉですが、自分は台座も塗装済みなんで問題なし♪

小さな弄りは久しぶりです～


また近いうち装着写真載せます☆

３０後期【ブラック・パール･シルバー】３台でプチオフしてきました☆

しかも全車カールソンリップ装着車＆19インチです。
参加者は

HIROさん
由紀夫さん
僕

ホントはセルjunさんも入れて４台の予定だったんですが残念ながら今回は無理でした！！

jun さん次回は岡山組４台集まりましょう♪



まず、由紀夫さんがオートクチュールハーフのサイドを組んでいました。
これがまたカールソンリップとバランスがいい！！
ラインも結構あってる。

本人はなんかしっくりきてなさそうだったけど、僕はいいと思いますよ★



そしてやっぱり凄まじい・・・
HIROさん・・

頭上がりません・・・


キャンバー付いてからまた一段と迫力増しましたね♪
あと、純正テールの加工品見せてもらいましたが、綺麗でした！
LSハイマウントとバランス最高。

無駄にブレーキ踏んでもらいたくなりますね★



でも、後ろ引っ付き過ぎるとバンパーがえらい事になりますよ　ﾜﾗ

なんか自分の車は何の進化もしてなかったんでお二人には申し訳なかったです・・・
新たなネタの代物はすでにあるのですが取り付けまでもぉ少しお待ちを！！

やっぱりオフ会っていいねぇ～





フォトギャラへ　GO

ｱｰﾑ逃げ加工

ﾊｲﾊﾟｺｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ（F２１ｋ　・　R１８ｋ）

ｱﾗｲﾒﾝﾄ

ﾘｱﾂﾞﾗ煮詰め直し

しました☆

先週に引き続きそこそこな大技？

まぁやってる事は地味なんですがｗｗ


逃げ加工した事で、あの嫌なｱｰﾑがヒットする音を聞かなくてすむようになりました。
ただ逃げるｽﾍﾟｰｽができた事で、当然ｱｰﾑが今まで以上に動くようになる訳で
同時にｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換しました。

「ﾊﾞﾈ硬！！」って思うかもしれないですが

正直全然。

もっと硬くてもいいくらいです。３０はよくｱｰﾑが動くし、オイルパンが一番低い位置になるため固めとかないとヤバイです。

今まで少し車高も落としてﾂﾗを出してもらいました。
製作はにぞろ氏にお願いしました。

みん友「HIRO」さんの３０も手がけてる御方です☆
この御方の足回りに関する知識マジヤバイですｗｗｗ

この車高とﾂﾗで○７０㌔で走ってきましたが、全然余裕です
○４０なら手放しでも走れる！！


にぞろ氏ありがとうございました。


車高に関してはまだ少し高い気がするので、リアをもぉ少し下げたいですね。
とりあえず、フロント２１５－３５　リア２２５－３５
でタイヤ外径でケツの方が小さい分、これ以上下げるとバランスが悪くなってしまう状態なんで、次回タイヤ交換時に少し思考錯誤したいと思います。


にぞろ氏またお願いしますｗｗｗ

フォトアップしておきます☆