
ホントに行ってきたよ。
余呉高原まで。
昼過ぎからスタッドレスに交換して空気圧調整して
タイヤ慣らしも兼ねて北へGO!!
やっぱり米原あたりから急に増えた。
んでR365に入って北陸道と縦走するあたりで
路肩に寄って2H→4Hに切り替え。
どんどん上っていくZE。
途中、WA300~400クラス?(暗くて見えませんでした)の除雪車とすれ違い。
あと10cmでスライドアングリングプラウの餌食になりかけた((((((゜д゜;)))))
何台か上り坂の途中で立ち往生してチェーン巻いてるクルマが居たお。
何故か全て大阪Noだった(汗
行き止まりまでたどり着くと左側がスキー場の入り口&駐車場。
2台ほどハマってたけど人手がかなりあるようだったのでスルーさせていただきました
ちなみに最近の車って牽引フックは自分で取り付けですよね?
実は知人がこれで嫌な目に遭ったらしく、「相手すんなよ!」ってしつこく言ってました。
「バンパーの蓋取るのに傷つく可能性大ですよ」って言うとほぼ
納得or諦めてくれますが、たまに嫌な人がいるんですよねぇ~・・・
簡単に引っ張れる車だったら良いんですけど。
・・・なんてブツクサ言うてますが私は3t牽引ロープ、95D31Rバッテリー、定格750wのインバータ、MAX120Aのブースターケーブル、その他工具は持ち歩いてます。
可能な範囲でならレスキューさせていただきますが・・・(´・ω・`)
バッテリーを交換して・・・
ふと思ったこと。
最近のバッテリーって・・・
何であんなに極超大容量なんだろう・・・?
それに寿命も短い気がする。
ナニを今更そんな事・・・かというと
よくよく考えてみたら、建機、農機、トラック&バス等のバッテリーは
容量はそこそこでサイズがでかいのばっかり。
でも、おそろしく長持ちする。
一度や二度あがっても、水入れて充電したらまた復帰するし。
んなわけで、今回のバッテリーはGS YUASA PRODA Eになりました!
またまた写真忘れてたorzorz
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井関農機株式会社 カテゴリ:メカ。 2010/05/11 15:04:23 |
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スノーピークオフィシャルWEBサイト カテゴリ:アウトドア。 2009/08/24 17:29:54 |
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