ばるかん２のブログ一覧

珍しく連日UPですよｗｗｗｗｗ









今日の獲物は純正クーラントですお。
２ℓは変わらず、
缶からキャップ付のパックに変わってるんですね～♪

以前、同じ物を購入したときは缶でした
（現在ゴミ箱として活躍中）が保存の利くパックになってちょっと便利かもです。

と言いつつ、全部使い切るんですがｗｗｗ



近日中にラジエータアッパ＆ロワホース、ヒーターホース、バキュームポンプの潤滑（エンジンオイルですよ）の戻りホースが届きますよ。

やっと出てきてくれました。オルタネータ（壊）ですｗ





上からバラして緩めて下から引きずり出す感じです。


P/Sポンプが邪魔になるのでどいてもらって・・・


ちょっとだけ見えやすくなったｗ


ラジエータロワホースを引き千切って
オルタのアジャスタを緩めて
ベルト2本を外して
バキュームポンプのオイル＆エア配管を外して・・・


電気配線も外して。


イライラしつつべちゃべちゃのぐちょぐちょになったオルタを
何とか取り出して・・・




ラベル残ってる。
よし！後は電装屋さんにお任せ（ ゜∀゜）つ【おるた】



帰ってくるのが楽しみだねぇ～

オルタネータになかなかたどり着けないｗ





ま、それが１BOXなんですが♪



上から見ても下から見ても右から見ても左から見ても前から見ても後ろから見ても
手が届きそうに無いような位置に有ったりします。



運転席シートをはずして、フロアパネル（Pブレーキレバー他のベース）をはずして
やっとマニ側が見えます

※このエンジンは“ターンフロー”なので、
INマニとEXマニが同じ方に在ります♪




1箇所光ってるトコがありますが、その下にオルタネータが潜んでますｗ


・・・・・・辛うじてVベルト2本とアジャスタが光の先に見えてます。


あぁぁぁぁめんどくせぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっと前のことですが




付けちゃいましたｗｗｗｗ






新品ですが訳あり品。
そんな訳でタダでもらいましたｗ

付けてみたら・・・
鳴らない。喋らない。
・・・・・・いやいやなんでやねん。

電源おｋ、バックランプ信号、左ウインカー信号他異常なし・・・
アースもバッチリ。


カプラーちょん切って１本づつギボシに変えてみた。



ちょっとドキドキしながらキーON！
シフトレバーR！

『くるまがうごきｍ（ｒｙ』

ニヤニヤしつつ左ウインカーON！！
『ひだりへまがりまｓ（ｒｙ』


スモールONで減音＆消音したし。
ハザード点灯で左折アラームも消音。



カプラーがアカンかったみたいですね。
現在ばっちり作動中♪

２ヶ月経ってたのかぁ・・・

転職して再び元の職にもどったばるかん２です。




朽木行ってきましたよ、久々に。

都合により夜から参加でしたが、楽しんできました♪
やっぱし自然に囲まれた所って落ち着くし、なんか良いですね



もうちょっと薪が多い方が良かったり、鉄板が欲しかったりしたけど
それはそれでおもしろいから良し。


次回はいつかな？

林道も行きたいし♪


今年の夏も忙しいｗｗｗ