<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パラスアテナ / 車に関するブログでお遊び頂けたら、、、、</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/</link><description>以前、日産レパードに乗ってました。趣味が車の方に傾いていたのはこのころがピークです。車暦は、昭和５５年式三菱ミラージュに始まり、５３年式カリーナ、４７年式クラウン、６１年式レパードでレパードは平成１６年８月に降りました。今はストリームに乗ってます。私としては車は趣味の域から外れました。カリーナとクラウンは４速でどちらが運転して楽しかったかといえば
やはり車重の軽いカリーナでした。現在は２２年前からやっているアマチュア無線が趣味です。平成５年から１１年くらいまでマラソンと自転車も趣味でしたが、時間と資金面が足りないということで休止状態です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 03:59:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パラスアテナ / 車に関するブログでお遊び頂けたら、、、、</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/</link></image><item><title>スーパーターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/26833471/</link><description><![CDATA[どんな加速の仕方か、試したいですね　勿論ＭＴで　楽しいだろうな]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 08:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/26822155/</link><description><![CDATA[一度、乗ってみたいですね　全開で　たぶん死ぬな]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 08:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>ソアラです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/25709303/</link><description><![CDATA[久しぶりです
初代ソアラです。もう町では見かけなくなりました。　
フェンダーミラーが時代を感じさせます。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2012 21:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/23985875/</link><description><![CDATA[この時代、天下のトヨタでさえこのクラスはＦＲでした。コンパクトなＦＲは怖いと見るか
楽しいと見るか、次の型からタービンが付きましたが、これには無いのが残念。
有ったら吹っ飛ぶか、おケツズリズリのドリフトか、転がるか　やりすぎたらの話ですけど
この時代、殆どの車がＭＴでしたね　ＡＴ黎明期又はＭＴ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 22:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>スバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/23926943/</link><description><![CDATA[アルシオーネＳＶＸです。３．３リッター水平対抗６発のエンジンはこの車の為に開発された
と聞いています。裏を返せば他に使えない。当時のレガシィーには載せることが出来なかった
バブルの時代のなせる業ですね。帰路の道の駅針テラスで現役を見てびっくり
未だ頑張って乗っている人がいることに驚きです。ナン ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 21:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>中身は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/23905814/</link><description><![CDATA[ザカート（ステルビオ？）です　ごめん、あんまり詳しく知りません。
中身がレパードでＦ31後期というのは知ってましたけど
ふと疑問に思いましたけど、これらはすぐエンジンかけられる状態ではなくて
ガソリン抜いて保存と思うのですが　でないとガソリンは腐るからね...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 21:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>日本自動車博物館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/23875509/</link><description><![CDATA[北陸スカイラインフェスティバルが当地で開催されると言うので、見に行ってきました。
スカイラインん達を見るより先に博物館に入って、撮影しまくりでした。なぜか、ビデオ撮影は禁止との事、もうひとつ意味わからん　と思いつつ館内を回りました。最初に見に行くのはやはりレパード
でも初代のみ、Ｆ31の骨組みを ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 08:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>北陸スカイラインフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/23774075/</link><description><![CDATA[９／１８に石川県の日本自動車博物館へ北陸スカイラインフェスティバルがあるということで
見に行こうと思っています。どんなスカイラインが来るのか楽しみ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 12:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/23352065/</link><description><![CDATA[現在乗っているストリームのミッションから異音がするようになりました。二ヶ月ほど前からです。
修理屋に相談すると、処置無しとのこと。何の音と聴けば、オートマのミッションにもクラッチがあって
(本田だけか??)それのすべる音。ATフルードも定期的に変えてるのに、、、、
動かなくなるまで乗り続けるか ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 22:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>珍しい車たち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/21973714/</link><description><![CDATA[昨日ホームセンターでC35ローレルのMTを見ました。大径ホイールに大砲のようなマフラー
定番ですなぁ　ミッションは恐らく乗せ換えでしょうが、このご時勢に頑張ってるなぁ　と感心しきり

あとは通りすがりですが、EP91のスターレットターボをみました。かなり数が減っているのを
再認識しました。久 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 22:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/21961930/</link><description><![CDATA[今日は朝から嫁の車にポータブルナビの取り付けをしていました。
FMビックスとテレビのアンテナの配線ですが、初めてなので説明書見ながら
結構手間掛かりました。張りなおしがきかないとか、ゆっくりフィルムを剥がさないと断線するとか
気を使うことばかり書いてあるから、、、、アンテナケーブルも長すぎるの ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 21:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ現役</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/21902977/</link><description><![CDATA[本当にご無沙汰です　カローラの写真をアップします]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 20:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>希少車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/16091087/</link><description><![CDATA[友人が昭和６３年のカローラを買いました。走行２６０００ほど、車庫保管の極上物。
この頃だと９０のカローラと思うのですが、、、、写真取れたら載せて見ますわ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 21:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>初詣ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/11930106/</link><description><![CDATA[少々アップが遅れましたが１／１１の初詣ミーティングの集合場所の写真です。
とうとう、現地では前期にはお目にかかりませんでした。全て後期
年代からして当然かな。保管してある方はぜひ復活を...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 21:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>希少なバブルカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/11559730/</link><description><![CDATA[阪神高速池田線を走っていると、SVXの文字が。。スバルアルシオーネSVXではありませんか、ナンバーは中古で再登録のようでしたが、まだ、買って乗ろうとする方がいることに驚き。3.3リッター水平６発はこの車にだけ開発されたと聞いています。当時のレガシィに応用が利かないと、、、、、走りもって撮ったので判別 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>カーセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/11491377/</link><description><![CDATA[初めてカーセンサーなる雑誌を買いました。拓ちゃんからメールもらい
本屋に行ってみると、２ページにわたりレパとオーナー達が写っていました。
久しぶりに見る面々、まだまだ頑張ってんねんなーと感心しきり。又乗りたい気持ち湧きそうになります。それよりまず、４７年式のクラウンが先ですけどね。
いつになる ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 14:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/11289951/</link><description><![CDATA[Y33の純正と思われるアルミがあります。タイヤは駄目です。
４本のうち１本は燃えた何かがついて汚れが取れません。
これには日産のロゴが入ったセンターキャップがありません。
火事の現場からの出物です。後の３本は比較的無傷ですが、１本だけ
樹脂製のセンターキャップがありません。
履いているタイ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 23:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>木津川タムタムにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/11141133/</link><description><![CDATA[うっちゃん企画のプチオフいってきました。
いやー皆さんこのご時勢に素晴らしい。
５速のシーマもあり、某氏の屋根開きもレアですな
某氏のは写真撮り忘れました。
シーマとセドリック達いつまでも末永く、、、、...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 19:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>ラジオ祭りで車の展示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457176/blog/11135242/</link><description><![CDATA[昨日、ラジオ祭りに行ってきました。車の展示もあり、撮影してきました。
とても沢山の来場者で、無料コーナーには長蛇の列が出来ていました。
お買い得は、鮭の１０切れ１０００円でしたねぇ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 10:50:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>