あすろんさんのブログ一覧

シビックで2000！
気が付けば4月末から乗ってなかった・・・

久しぶりに前日予約＠E1

■今回の目的
・CR-Sお試し TC2000
・デジスパ4お試し
・ブレーキ当たり付け

■タイヤ
F:NANKANG CR-S 265/35R18 (2022/中古)
10J+35+5mmスペーサー
R:YH A052 225/45R17 (2020/中古)
8.5J+45+2mmスペーサー

■走行枠
E1 08時35分～08時55分 20分/1枠のみ
※ 前日予約で17台？当日で20台？前後？

ベスト：1分5秒44
デジスパ上での最高速度：170.9km/h
ベストラップの最高速度：170.4km/h

1020.2hPa、14.0℃、湿度HH%、路面温度20.2℃

■車載
あとで（多分載せない）

■その他
・CR-Sお試し TC2000
先日、TC1000でもフィーリングの良かったCR-SをTC2000で♪
4/29にTC1000を走行してからずっと転がしてなかったので、タイヤカスなども取らず、その後の状態で走行！

タイヤカス、多少は付いてたけど、極端に付き過ぎてなくてよかった。
なお、コースイン時の1-2周目でちょっと強めに圧かけたら、めちゃくちゃタイヤカスがタイヤハウスを叩いて飛んで行ってびっくり。

ベストがA052の1分4秒76に対して今回はCR-Sで1分5秒4
約0.7秒落ち。
その時のリザルト。

ベストラップ時の最高速度は同じくらい？
うわー、勿体ない。

・デジスパ4お試し
先日のTC1000でも使用しましたが、10Hz（デジスパ3と同じ）でしかログを取ってなかったので、PCに接続してデジスパソフトで20Hzに設定しなおしてリトライ。
良い感じ♪

・ブレーキ当たり付け
4/9の茂木で、座金の跡が付いてしまっていたが、先日のTC1000走行である程度とれていた。しかし、まだ完璧じゃなかったので改めて。
E1走行で跡がしっかり消えていい感じにブレーキの当たりがついた模様♪

エア
F:1.6kPa → 2.0kPa
R:1.7kPa → 2.1kPa
気温が低くて上がり過ぎなくてよかった。
ほぼほぼ狙い通りの空気圧だった。

・裏ストの最高速
ハイシーズンのデジスパログで173.7km/hくらいが最高だったけども
このシーズンで約15℃近く気温が異なり、湿度も高い中で170km/h超えて来たのはそこそこ良い数値だったと思われる♪

・Sec3の走らせ方？？
しばらくエイトを乗った事もあって、Sec3の最終コーナーと
少し仲良くなれたような？怖さが少し減った気がした。
もっと練習して更にタイムを縮めていきたいところ。

・コンディション
この時期としてはあり得ない低温＋高気圧♪
しかし、朝一は濃霧でちょっと心配だったけど、酷くならず一安心♪
E2では濃霧は解消したものの、雲が晴れて途端に暑くなり、コンディションが急変。マジックタイムは一瞬で終わってしまいました。

・リチウムバッテリー（不具合）の件
不具合解消せず。GW中に充電して車両に装着せず少し放置してテスターで確認したけど、やはり電圧降下が起きている・・・試しに車に繋いだけどやっぱりダメ。修理出す。

お会いできた皆様、参加された皆様
おつかれさまでした。