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イグニッション電源線も無事発見し、出来上がりました（＾＾）
情報を頂いた方々、ありがとうございます～♪

結局IG電源はグローブボックス裏のJ/BのイBの36番（青/白線）から取りました。ウェルカムランプのリレーがJ/Bのところから線を取っているので、他から線を回すのがめんどかったのでそこから引きました（＾＾）

IG電源を繋いだので、キーONで自動復帰、ドアロックでミラーが閉じます。
キーONで復帰するのでACCにして車の中でエンジンかけずにラジオ等を聞いていてもいちいちミラーが戻らずいい感じです（＾＾）

ウェルカムランプの配線もついでに終わらせたので、ウェルカムランプも点灯します。
ドアアンロックで点灯、そのまま30秒ほどで消灯、キーONにて強制消灯します。


残照機能をつけなかったので、しゅぱっ！っと消えちゃいます。
今度グローブボックスを戻す前に残照させようかな？（＾＾；

あ、グローブボックス裏のJ/BのイBコネクターは外しても平気ですが、イEコネクターを外すとメーターのオド以外全部リセットされちゃいます（＞＜；

気がついたら時計もトリップもシートベルトのワーニングもデフォルトに戻ってました・・・orz

ここをいじる方はお気を付けを（＾＾；

前から付けたかった八木澤ブランドのキーレス連動自動格納ミラーユニットをつけました！

ちょうどミラースイッチ周りをばらしているので、一気に付けちゃおうと（＾＾

キーレスのロックに連動してミラーが格納します(*^_^*)
アンロックして、キーをACCにすると自動で復帰します。

これ、配線をACCにしてしまったので、キーACCで復帰するんですが
これをIGN信号につないだらキーをIGNにしたときに
復帰してくれるようになるはず（？）

試しに今度配線を付け替えてみようかなと。

うまくいくかなー？

してみました。

間違えてチップLEDのサイズを3020にしてしまいましたｗ
あと半田ごて一個でやったのですが、片方の半田を取っても反対側がくっついているので中々LEDが取れず、そのかわりに基盤の電極の一部が取れました＿|￣|○

なんとか復活させましたが、問題なくついたので良しとしますｗ
半田ごては2つ使って両側から挟むようにして一気にやった方が楽かもしれませんねー。

カバーはめて夜に明るさを見てみましたが、ちょっと暗かったので最初からついてた抵抗をちょっと値の低いものに交換してみました。
抵抗を外すときは半田ごて2つ使ってみましたが、今度は楽ちんに外せました！

最初から2つ使えばよかった（＾＾；

明るさはきもーち明るくなったかな？

妄想中ですwww

イメトレ、イメトレ

ひさびさに書いていたんですが、かなり忘れてます（笑）

やっぱしすぐに書かないとダメですね～（＾＾；

あと、今日はウェルカムランプ用に頼んだリレーなどなどが送られてきました。

さすがにこれは原理は何とかわかるのですが、どれをどうやったらいいのかわからないので買いました（＾＾

これでドアミラーウィンカーが付けられます。

バンパーまで外さないといけないので、時間を作らないとですね（＾＾；；；