<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ピタゴラ装置 / ピタ　ヽ(*｀Д&amp;#180;)ノゴラァ！　スイッチ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/</link><description>北国に住むカルディナバン乗り→群馬のフロッグアイ乗りです！


雪国北海道では「ディーゼル、MT、4WD」という三種の神器を持つ我が愛車は最強であると信じています！！

しかも維持費が安くて、最大積載量500kg、燃費最高、燃料格安etc...

これ以上何か必要なものがあるでしょうか、否ない（反語

しかし、就職を期に群馬県へ移動！
そして次期愛車には兼ねてから乗りたかったユーノスロードスターに決定！
JリミテッドⅡという鮮やかな黄色＋オープンは、孫の手を引くお爺さんの足すらも止めてしまう魔力を持っているようです（笑）


面白そうなものをごちゃごちゃ付けるのが好きなので、これからもボチボチ改造(改悪？)していくと思います。よろしくお願いしますm(_ _)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 07:18:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ピタゴラ装置 / ピタ　ヽ(*｀Д&amp;#180;)ノゴラァ！　スイッチ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/</link></image><item><title>SUZUKIの軽エンジンを積んだ楽しそうなヤツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/31106997/</link><description><![CDATA[
どうも、お久しぶりです。
前回の記事を確認すると、書いたのは去年の10月！
放置しすぎですね（笑）




ところで・・・
2013年のフランクフルトモーターショーに楽しそうなクルマが！



「CATERHAM SUPER SEVEN 165　POWED by SUZU ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 23:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/28011308/</link><description><![CDATA[
事故から8週。
本日、ギブスが外れました！
とりあえず人間だけ復活です♪


まだバイクは無いので
久々のロードスターでドライブ！
しかし、走り出すと下回りからガラガラ音が！
暫く走ってるとガラガラしなくなった代わりに
ちょっと爆音気味！
抜けが良くなったのかとても気持ちのい ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2012 19:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/27473445/</link><description><![CDATA[8月17日の夜のこと。

その日は雨。

飛び出してきたレガシーワゴンに吸い寄せられるように

右フェンダーに激突。

人間は宙を舞い、ボンネットを飛び越え着地。

足の骨が逝ってしまいましたとさ。

Dトラは多分廃車。

3ヶ月弱で6000ｋｍ以上走ったけれども・・・も ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 17:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>重ステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/27153677/</link><description><![CDATA[今日はとても暑かった＾＾；
窓開けて走っても熱風だったのでクーラーつけて快適ドライブ♪

・・・は、ものの数分だけでした。
突然、回転数が上がったと思ったら
ダクトからは外気と同じ熱風が。

何事！？と思ってスーパーの駐車場へ入ったら
ステアリングが切れない！？
いや、重いんだ！ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 00:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/26856335/</link><description><![CDATA[梅雨というものを、初めて憎らしく感じた。
梅雨というものは、教科書で習うものであり
天気予報でのみ耳にするものだったから。

しかし、イザ我が身に降りかかると
それは、楽しみにしていたツーリングの予定を
簡単に流してしまうものだった。


しかし、梅雨慣れしている元気な方々には通用 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 23:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>自作バッフル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/26770278/</link><description><![CDATA[Dトラッカーのマフラーには、前オーナーの自作と思われる
バッフルが付いていました。


しかし、単気筒の振動に勝てなかったのか
前回のツーリングでクラックが入り破損・・・
仕方ないので取り外して乗ってみたのですが
250ｃｃとは思えない爆音と、トルクの無さに驚愕！
バッフルなしだとφ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 22:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>フロントタワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/26288426/</link><description><![CDATA[黄色号のエンジンルームにタワーバーが無いことに気づいた
マニアックな方から、純正タワーバーを引き継ぎました。



その場で取り付けて走ってみたところ
コーナーでフロント周りがグニッとする感覚が減った・・・気がしました！
また、コーナーでの安心感が増した・・・気がしました！（笑）
何 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 19:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリのその後とバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/25966257/</link><description><![CDATA[

アルミ材で、エアクリの遮熱版を作成しました。
手伝って頂きつつ、1時間ほどで完成。

まだまだ熱が問題になるほどには熱くなく
お山は凍るほど寒い様なので効果は不明ですが
きっと夏には役に立ってくれるはずです！




バイクの方は、超ミラクルカッコいい箱をつけました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>HKSエアクリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/25873989/</link><description><![CDATA[

某中古パーツ店で格安だった
日産キューブ用エアクリを衝動買いしてみました。

φ200-φ70で、たまたまロードスターのエアフロ径と
似たサイズだったので簡単に装着。
フィルタのみ新品に交換です。

結果、吸気音が激しくなりました。
エンジンルームの黄色率が高くなりました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 22:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>色違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/25782153/</link><description><![CDATA[

後輩くんがNAロドをご購入！
（画像を勝手に拝借ー）
青もイイですね～♪

北海道なので見に行けないのが残念！
詳細は全くの不明です（笑）

これでマイナス20度越えの気候を乗り切れるのか
乞うご期待といったところです。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 21:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/25719228/</link><description><![CDATA[


アイドリングが不安定で、たまにエンジン停止してたので
プラグ交換に踏み切ることに。



プラグはNGKのER9EHという特殊品。
南海に現物があったのが奇跡である。
プラグ径8mmと極細の為、プラグレンチが無く
13mmディープソケットを買う羽目に。


V型エン ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 20:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>雪中行軍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/25214673/</link><description><![CDATA[
冬＆夜のAKGに行ってみました。


野菜直売所くらいから凍り始め
駐車場に行くまでには真っ白！





意外と夜更かししている人が居まして
ジムニーや国産スポーツ4WD軍団、軽スポーツ等
自慢の愛車を持ち寄って、雪の感触を味わっておりました。
意外とロードスターやF ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 02:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>スピードメータケーブル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/25129802/</link><description><![CDATA[
何キロ出しても常にゼロなので
スピード違反にならなくて嬉しかったのですが
距離を刻んでくれないと給油のタイミングが読めないので交換です。





THEスーパーネイキッド！笑


ここまでバラバラにする必要はありませんが
サイドカウルを外した時に、クーラントが伝った跡が ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 23:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>TKB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/25099154/</link><description><![CDATA[


※勝手にアップしちゃいましたが、写真に不都合があれば削除しますので連絡下さい。


気持ちのよい晴天。
筑波山にお出かけです。


駐車場を8割方埋める車達。
ファミリーカーに混じって、ファミリーから不満が出そうな車達が集合してました。
前回来たときは早朝だったので、昼 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 00:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>引継ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24977164/</link><description><![CDATA[
先輩より、不要となったフルバケを引継ぎました。
天空の城ラピュタの様な段ボール箱で送られてきました。
純正シートと仲良く。





今回はスライド機構付の左右一体型シートレールなので
重さはあんまり変わらないと思います。
（ちなみに純正シートは約16ｋｇでした。フルバケは不 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 19:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>初・本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24886715/</link><description><![CDATA[



本庄サーキットフリー走行です。
ママチャリで十勝スピードウエイを走った事はありますが、
車でのサーキット走行は人生初です！


会社をバックれて 有給を消化して行ってきました。
平日なのに多くの方が来ていました(20台位かな？）。
ロードスターも4、5台居たかな？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 21:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>新アイテム続々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24857696/</link><description><![CDATA[

●その1：カメラステー

バイク（NC30）で使用していたカメラ台を流用しました。
新たにかかった費用は155円！






32Aサイズのパイプクランプの内側にスポンジを貼り付け
NA8C純正ブレースバーを挟み込むように固定。
クランプの締付ボルトを利用し、カメラ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 01:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>光らない！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24836362/</link><description><![CDATA[会社帰り、NC30の暖気中にふとフロントブレーキを握ると
テールランプが付いたり付かなかったり・・・
試しにリアブレーキを踏んでみるとちゃんと点灯する。

接触不良っぽいですね＾＾；
スピードメーターケーブルも怪しいですし
プラグもそろそろチェックしたい。
年末は整備三昧な予感がプンプ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 22:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>TKB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24724399/</link><description><![CDATA[本日は筑波山に行ってきました。
朝4時半ごろ出発です＾＾；





お山のP帯には、やる気溢れるスポーツカー達がゴロゴロと・・・
刺激しないように静かに走ります。
初めて走りましたが、コーナーを立ち上がってここぞ！というところで
路面が波打って踏めません(＾＾；



 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 23:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>雪赤城と脱落事件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24632921/</link><description><![CDATA[


ここ最近の冷え込みのせいか
お山の頂上には薄っすらと雪が！
お久しぶりですって感じですかね。

凍結はしてなかったので滑りませんでしたが
そろそろ限界かな？って空気が流れてます。





↑寒いので下界に移動の図
デッサン風に加工してみました（笑）


- ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 00:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>ローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24426656/</link><description><![CDATA[
段付きしていたローターを交換しました。
モノはディクセルのPDタイプ（ソリッド）です。







とりあえず時間の関係で後ろのみですが、
今度、前も交換する予定です。


パッドはまだ買ってないので、早いうちに手に入れようかと思ってます。
さて、何が良いんでしょう ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 21:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24372568/</link><description><![CDATA[
RX-8純正シフトノブに交換しました。
たまたま山に来てた青のRX-8乗りの方から譲っていただきました。

同じメーカーなので、フィッティングは抜群。
重量はNA8C純正が約200gなのに対し
RX-8純正は約320gと120gも増量しちゃいました。

質感、握り心地、シフトフィー ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 12:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>優しいキスと、賞味期限切れの消しゴムたちのストライキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24327312/</link><description><![CDATA[昨日は、壁がクルマのホッペに優しいキスをしてくれて
なんの変哲もない左コーナーでバレリーナもビックリの180度スピンを決めた黄色号。


流石にオカシイと思い、くま氏と一緒に点検整備。
（ありがとうございます）
・サイドブレーキが引きずり気味だったので注油（それでスピン？）
・パッドも ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 08:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>運転席側フロンとフェンダ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24259495/</link><description><![CDATA[
TCSウスイさんで、運転席側フロントフェンダーを
交換していただきました。
限定車なのでナカナカ外装部品が出ないのが難点ですが
今回はオークションに程度の良さそうなモノが出ていたので
お願いしました。

色はやはりドンピシャとは行きませんでしたが
親切にバフ研磨して頂いたのでそんな ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 19:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>シフト周りのゴム類交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24109706/</link><description><![CDATA[ディーラーで注文していたパーツが整ったので施工です。
今回は・・・
・チェンジインシュレータNO1（NA01-64-481）
・ダストブーツ（M513-17-480A）
・スプリングシート（0398-17-462A）
の三点とギアオイル100ccです。


まずは施工前の状態（センタ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 00:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>地に足つけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/24019558/</link><description><![CDATA[クルマは地面を走るもので
空を飛んだり、飛距離を競ったりしてはいけません。

先輩のクルマが空を飛びました。
人は無事です。
クルマは新車で購入してまだ1年。
ピカピカ・・・でした。

対応や、敷地の所有者にお話したりと
ちょっと疲れました。
連休・・・が・・・ぁあぁ・・・
 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 23:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23952150/</link><description><![CDATA[

今日は早く帰ったのでホイールを洗浄し
手持ちのコンパウンドで磨いてみました。

作業してると周囲が暗くなりすぎて良くわからなくなったので
適当なところで妥協しましたが（笑）
本当はワックスかけとくと汚れが落ちやすくて良いんでしょうけどね。

塗装ハゲは多数ありますが
致命的な ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 19:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>限定色？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23881641/</link><description><![CDATA[
数日放置したクルマを見たら
なんとヒョウ柄に変身してました！

黄色ベースに黒の斑点
マツダの名車と掛けて
「ユーノスロードスターver.サバンナ」
とでも名づけましょうか？（笑）

しかし、群馬には似合わないので早速洗車してやりました。
が、拭き終わった位で霧雨が・・・
綺 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 19:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>オープンにしたときに限って雨が降るのは何故？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23796837/</link><description><![CDATA[会社が終わって時間があったので
ウスイ店に行ってアイドリングのバラつきを見て頂きました。

話によるとプラグ、プラグコード、エアフロセンサ、スロットルetc...
整備のときに一通り見ていただいていたらしく
ハイオクを入れた現状と前のオーナーの情報から
ハイカム説が濃厚となってきました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 00:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>初AKG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23768077/</link><description><![CDATA[本日は、話の流れでAKGに行ってきました。
ロードスターでは初となります。
軽～く流すつもりでしたが、後ろからやる気満々そうなヴィヴィオが・・・！


これは・・・やるしかない。


今までスタッドレスを温存してたのはどこへやら（笑）
ちょっとだけ激しく走ってみました。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 21:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>汚れグラデーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23752041/</link><description><![CDATA[台風が通り過ぎたので、初めての洗車してきました。
水をかけて泡立てたスポンジで一拭きすると
明るい黄色が出てきました。
かなり汚れが溜まっていたみたいです。

一度の洗車では若干落ちきりませんでしたが
とりあえず綺麗っぽくなったのでOKとします。
青空駐車なので80％綺麗になればいいで ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 08:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>高級食材</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23738222/</link><description><![CDATA[タンクが空っぽに近くなったので
高級食材「ハイオク」を奢ってみました。

まだ数十kmしか走ってませんが
アイドリングが安定してきた気もします。
暫く経過観察といきましょうか。
落ち着いてくれるといいな～

今日は台風が過ぎて綺麗な空。
湿度も高くなく、気温も丁度良い。
暫く雨が ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 21:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>水没</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23681203/</link><description><![CDATA[先ほど、太田から前橋の方へ向かって車を走らせてましたが
途中、2号線で数箇所道路が水没してました。

いくつか通り抜けましたが
17号へ乗る交差点で前から来た180SXがバンパーの半分くらいまで
水没しながら走っているのを見て諦めました。
前乗ってたバンなら突貫してたでしょうけどね（笑） ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 16:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23663364/</link><description><![CDATA[中央のエアコン吹出口に、よくあるドリンクホルダーを取り付けてみました。
しかし・・・吹出口が円形でクルクル回る構造の為
コーナーの度にクルクルと傾きます（笑）
回り止め対策を考えねば！...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 19:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>ない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457297/blog/23632891/</link><description><![CDATA[車庫証明を取った駐車場に行ってみると
停める予定であった「9番」のスペースがありませんでした。
不動産屋から貰った資料には記載されてたんですけどね。
仕方なく他の場所に駐車。

しかし、駐車場がガラガラだったとはいえ車庫証明適当ですね（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 00:03:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>