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piro_yamaの愛車 [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

アイドリング1500回転固定の原因

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年07月27日
1
アイドリングが安定しないというか、、、
1500回転の固定の原因がやっとわかった。
2
原因はTPS(スロットルポジションセンサー)のコネクターの断線。アクセル開度の情報が読み取れず、エンストしないように高回転を維持してる?

TPSに挿さるコネクターの形状を調べまくる。
Delphiのセンサー用コネクターといことで、色々調べたらほとんどがチャイナ製。
3
ということでアリのサイトを探し数百円だったので即発注。
コネクター到着後、車体側の適当なところで切断して、新しいコネクターを接続。
4
無事TPSの開度を認識してくれました。
アイドリングが750〜850回転で安定。
断線してた時はこの表示は0%でした。

写真は、OBDに挿したBluetoothアダプターの信号を読み取り、アンドロイドタブレットでtorqueというアプリで表示している状態です。

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