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ESQULETO　ＴＹＰＥ－１が手に入りましたので

週末に装着しました。

パーツレビュー　整備手帳

助手席の交換で１ｋｇちょい軽くなりましたが
体感は難しい。セナじゃないし・・・・。

さらに「感じるレベル」を求めて、日曜に、パンク修理剤を手に入れてスペアタイヤを下ろしました。

はかってみたら９．４ｋｇも軽量化。


我がＢＥＡＴは、リアがすでに、マフラー変更、遮熱板撤去で８ｋｇくらい（たぶん）軽量。

カーブでは感覚的に「フロントはド安定で、リアがクククっ」て感じでした。

フロント９ｋｇ減量したら、今までのラインがわずかに外にずれる感じ。

ハンドル切り足してみたり、アクセルの踏み具合を変えてみたり・・・

言葉で書くのは難しいけど走る楽しみはさらに増しました。


情報を集めてみるとノーマルよりは３５ｋｇくらい軽くしてきてますので燃費も良くなることに期待。

きっと初心者レベルの段階でしょうが、これからもちょいちょい「軽くしていく」ように心がけます。


１脚分の金額以下で、2脚の装着ができましたので、ラッキーです。