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イイね!
2011年05月20日

色々変更しました

なんとなくリアフェンダー叩きまくってたら結構な幅になっちゃったんで、車検1年残ってましたが構造変更をかけに行ってきました~。

朝一で洗車して。最後の姿を。



ザルの検査と測定を終え見事3ナンバーをゲット!


一番の難関は書類ですねー。何処にどのように書けば良いかサッパリ判りませんでしたが、親切な陸運支局の方達に助けられ…というか殆ど書いてもらいました。ありがとうございました。


変更箇所は、長さ444cm→450cm、幅169cm→177cm、高さ128cm→126cmとなり、車重が前後軸重が共に30キロアップ…なので車両重量が1240Kg→1300Kgに…  う~ん、フロントは判るけどリアは謎。なにで重くなったのかな?満タンにしていった燃料のせいにしておきましょう。


夏を前に水温が油温に引っ張られまくりなので、以前の大きすぎるO/Cはやめて小さいO/Cを取り付け。 

水温が上がりきってからの油温の上昇も穏やかになりこの大きさでも大丈夫みたいですね。

そして、そこらに転がっていたアルミ板で適当に導風板を作ってみました。

効果は不明ですが、導入口から入った以上コアにぶつかるしかないので何も無いよりかはコアに当たるはず。今後の課題は、導入口の大きさ=エアロのダクト全部使うくらいの状態にしたいですな。


フロントは何もやっていないので幅は169cm位。GPのG-SONICフェンダーをつけようかと思っております。フェンダー変えても173cmだし。問題無し。これで家に転がっている9J+38のRGⅡがフロントに履けるしね。
リアはURASのローフェンダートリムを貼ってフェンダークリアランスを狭くして見た目車高短に!
ブログ一覧 | シルビア | 日記
Posted at 2011/05/20 18:36:09

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