「日本海」

　今や日本の鉄道界では絶滅危惧種となった、ブルートレイン。
　「ブルートレイン」という言葉は誰しも知っているように、かつては花形列車として栄華を極めた。

　やがて航空や新幹線にシェアを大きく奪われ、加えて車体の老朽化に直面し、夜行列車にとっての不利な条件は枚挙に暇がない。
　「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」、そしてだいこんにとって思い出の列車でもある「出雲」・・・数々のブルートレインが姿を消していったのも、記憶に新しい。

　数えるほどしか運転されなくなってしまったブルートレインだが、その中でも「日本海」が廃止の方向に進んでいることが、この度方々のマスコミで発表された。

　http://www.47news.jp/CN/201111/CN2011111801000620.html

　テレビのニュースや新聞各紙でも採り上げられており、ＪＲ各社から正式な発表がないものの、来春のダイヤ改正で廃止されることは、極めて信憑性が高いと言わざるを得ない。

　だいこんが「日本海」に乗ったのは、後にも先にも一回だけだ（http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/38014684.html）。
　現地から綴ったブログでは「人生最初で最後になるかもしれない、開放式Ａ寝台」と書いているが、残念なことにこれが現実になってしまう可能性が高い（本音を言うと「出雲」で染みついている２段式Ｂ寝台の方が肌に合っているようで、居心地がよいかも）。

　EF81は、ローピンの108号機が全検出場したばかり。
　トワ釜との共演も、我々鉄道ファンを楽しませてくれる。
　疋田ループ、一度は撮り鉄するために足を運ばなければならないのか！？
　「日本海」には惜別乗車しなければならないのか！？
　それとも「あけぼの」に乗りっぱぐれないように一度は乗車しておくべきか？？

　憧れのブルートレインが、またひとつ、姿を消していく・・・。