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イイね!
2018年04月15日

新潟駅の高架化

 昨日、地元付近では成田線安食行が走るということで話題になったものの、E231系の行先表示は残念ながら「成田」のまま。
 深夜に出撃したものの、収穫は安食から我孫子へ向かう回送を見ることができたくらいで、撮影の収穫はゼロ(´・ω・`)

 時を同じくして話題となっていたのは、新潟駅在来線ホームの高架化。
 こっちの方が工事の規模も話題のスケールも圧倒的に大きい。
 インターネットで情報を収集していると、地上駅を懐かしむ写真が多く見られた。
 自身もこれに乗っかってみる(^^;

 仕事を変えてから新潟駅を使う頻度がものすごく増えた。
 今度出張に行くのが楽しみだが、反面、これから剥がされていく地上線のレールと、解体されていくプラットホームを見て、何を思うだろうか・・・。


 【写真1】
 111207 OLYMPUS E-500+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/80 F4.0 ISO200 AWB
 583系「きたぐに」。
 車両も、列車も、そしてプラットホームも過去帳入り。


 【写真2】
 111207 OLYMPUS E-500+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/100 F4.5 ISO100 AWB
 485系「いなほ」と583系「きたぐに」。
 7年前の光景。


 【写真3】
 111207 OLYMPUS E-500+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/60 F3.5 ISO200 AWB
 200系。
 当時の「とき314号」。新潟を出ると終点の東京までノンストップの超速達列車だった。
 新幹線のホームは変わっていないが、在来線との「のりかえホーム」が新設された。
ブログ一覧 | 鉄道 | 趣味
Posted at 2018/04/15 16:29:28

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