<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>k10. / k10.　【GR86で頑張る】　みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/</link><description>関東でジムカーナやってます。

マンデーパイロンズってチーム所属でしてます

みなさん、よろしく～♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 09:23:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>k10. / k10.　【GR86で頑張る】　みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/</link></image><item><title>こんどは　８６　でデビューします　（仮）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/32848893/</link><description><![CDATA[
自分がBRZを契約したとき、姉は、「車きたら運転させて」と言っていた。

でも、納車７日目には改造しちゃったので運転できない（ローポジのフルバケ）って諦めたようでした。




そんな姉が今日、一昨年かったベルファイアを売りさばき、８６を契約してきたｗ


もちろんマニュアル ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 22:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>☆10000キロ突破☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/32357481/</link><description><![CDATA[六輪車の練習会に行く途中で10000キロになりました。

約10ヶ月ですかね。　SW時代とほぼ同じペースです。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2014 20:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりイバチューの帰りは鬼門</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/31894783/</link><description><![CDATA[気が付けば、3ヵ月ぶりの日記


日曜日にイバチューにいってきました。

パット変えたり、車高変えたり、いろいろ試したのですが、リアの安定性はイマイチな感じ。　

やっぱりアライメント確認しなくては（いままで未確認）と、伊勢崎の某所に予約し、本日は終了。

夕方の常磐道は渋滞が酷い ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 11:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ地区第９戦　やっと入賞！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/31137229/</link><description><![CDATA[昨日はイバチューにてC地区第９戦でした。

ＢＲＺから乗り換え早５ヶ月目、これまで最下位付近をウロウロしており
心が折れそうになりましたが、やっと入賞！できました。


状況は、１本目：豪雨、２本目：ドライ　と午後勝負となりました。

2ndゼッケンなので、自分の完走後みなさんの走り ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 11:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>マンデーパイロンズジムカーナ練習会 9月9日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/31047510/</link><description><![CDATA[直前の周知になってしまいましたが、マンデーパイロンズジムカーナ練習会を　
９月９日（月）に関越スポーツランドにて行います。

台数限定（ＭＡＸ２５台）ですので、結構な本数を走れます。 
午前は、内側と外側に分けてコースを作るので、走り放題です。&amp;nbsp;
午後は全面を使ったコース ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2013 21:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>イバチューの帰りは必ず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/31006576/</link><description><![CDATA[Ydaさん率いる車楽祭の練習会にイバチューに行ってきました。


イバチューは今年で5回目なのですが、帰りの高速は事故渋滞ばかり。今日もだから遭遇率100%です。　

そのうち3回は国道16号で柏→入間まです。　高速より＋120分増量です(&#180;д｀)



早く圏央道開通し ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 22:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>これで安心して・・・　（パーツリスト入手）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30828476/</link><description><![CDATA[月初めに東京スバルのディーラーにって、”パーツリスト”が欲しいと相談してみました。

ＳＷの時に品番検索で苦労していたので、入手できるうちにそろえて置こうとの思いからです。

でも社内限定で販売できるものは無いのでゴメンナサイとのことでした。　



で、ヤフオク調べてたら、希望に一 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 12:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換　（写真取り忘れた）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30820736/</link><description><![CDATA[ＢＲＺのフロントはストラットだし、ＳＷでの経験から60分もあれば終わると見積もり、10時から作業開始しました。　で、終わったのが15時


アッパーマウントとショックのロッド固定にナイロンナットが使われているんですが、自分の車高調ショックにはその下にワッシャが入ってました、理由は不明。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 17:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>今日はなんだか体調が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30736165/</link><description><![CDATA[歯痛で突然に体調が悪くなったらしいので・・・










関越病院に来ました＼(^O^)／

今日の患者さんは11人です。　　






午前終了

水飲みすぎ＆ホントに派が痛い(&#39;A`)

だるい～...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 11:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>関越マンパイ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30675297/</link><description><![CDATA[月曜日に関越走ってきました。


ＡＭ

ショック作ってくれた方が来てくれていたので足回りとかイロイロ見てもらいました。
”車がアンダー出やすい”って話していたのですが、結局は、
　・ドライバーのアクセルの踏みが足りない
　・ブレーキが下手
って結論に・・・
ドライバーの癖を知っ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 22:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30465192/</link><description><![CDATA[車を購入する前に買っていたホイールをやっと装着しました。

街乗り＆練習用になります。

とうぜんお掃除しないで済むように色はガンメタリックですｗ


アドバンＲＳ　8.5J　+48...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 20:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハブボルト　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30422855/</link><description><![CDATA[








えっと、ハブボルトについてネットでイロイロ調べました
（こういうの覚書って言うんでしたっけ？）


スバル　（P1.25）
品番：28365FE001

（実測値です）

全長49.0ｍｍ
スプライン径14.4ｍｍ
皿の厚み5.5ｍｍ
ロー ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 22:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらずのクオリティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30326017/</link><description><![CDATA[先日本番タイヤに交換したときに、のびーさんと同様に、ハブボルトが途中から締まらなくなりました(ﾟ0ﾟ;

ナットをみると、鼻毛程度にねじ切りがピロンと出てます。

スレッドコンパウンドをベタ塗りにしてたのに！

1.25ピッチ（PCD100）ってこんなに弱いんですか？締め付けトルク9キロ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 08:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>六輪舎関越練習会にきてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30311128/</link><description><![CDATA[俺の晴れ男の力をもって、台風を熱帯低気圧に変えてやりました。　なので、
関越は普通のウェットです。　しかも太陽が覗いたりと・・・
午後には晴れる予定です＼(^O^)／


走りの方は減衰を変えながら、永遠と周回してます。　
が、何やってもタイムがあまり変わらないので、ちょっと疲れました. ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2013 10:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりiccへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30262365/</link><description><![CDATA[バネ番長さんを裏切り、KSLではなく、iccへ来ました！　トンネルできたお陰で、土浦北ICから15分位と凄く近くなりました、しかもインター出てから2回しか曲がらないっすごいな～

あと、久し振りのイバチューフリーなんですけど、知らない方が多くびっくりしました。　どうやったらこんなに新規な人を集め ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 08:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>フロアジャッキ買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30142505/</link><description><![CDATA[コストコで2トンMAXのフロアジャッキが12000円位で売ってるるとチーム員から聞いたので、会員な姉に連れてってもらい買ってきました。

円安の影響なのか、16000円になっていた、もう少しか早く行ってれば・・・

搭載ですが、トランクのタイヤ置く窪みとピッタリなサイズ！　走行中でも動くこと ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 17:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>足回り完成したらしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30124028/</link><description><![CDATA[って事で、明日作業をお願いに行ってきます。

注文してたフルバケも来たし準備完了って感じです。

あとは、たくさん走ってＦＲの運転に慣れなければ！！...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2013 21:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>やっとフルバケ付いた（借り物だけど）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/30081125/</link><description><![CDATA[








GW中に注文してたレール（ブリッドのFOタイプ）がきたので、Ydaさんから借りたレカロSPGをつけました！

腐ってもRECARO、シートの生地はボロいけど腰でホールドする感は素晴らしいです。
車の動きが伝わってきて、この車で運転してて楽しいと初めて感じたｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 21:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＳＬ　行ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29917943/</link><description><![CDATA[おかずさん、もくぞうさんと一緒にＡＳＬに行ってきました！

ショックがまだなので、純正ミシュランタイヤで１日走行しました。

感想としては。。。なんか難しい。
アンダーになったり、オーバーになったり、自分の意図で操れませんでした。

あとエンジンもガラガラうるさくて”もう壊れちゃった？ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 21:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>故意ではないんです・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29908884/</link><description><![CDATA[さっき、のびーさんから教わったのですが、みんカラのブログ設定にて、コメント書き込めない状態になってたとか。。。

写真張り替えたときに設定変えたのかな？まったく記憶ないです＆どの設定が影響しているかも不明
（とりあえず全部許容した）



けしてBRZの悪口対策じゃないっすよ～　　.. ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 00:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>Amazonで工具購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29886517/</link><description><![CDATA[BRZのシート固定のボルトが見たこともないナットだったので調べてみました。

Eとるくす？　アストロですら売ってないネジ使うなよ(ﾟдﾟ)

またまた調べたら、Amazonで売ってた！　さすがだ！！...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 21:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこちょこと感じるＢＲＺの感想　（ぷち不満）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29878445/</link><description><![CDATA[商品買ったんだからハッキリいってもいいよね。


日産・トヨタと乗ってきて、スバルは正直つくりが雑すぎる。
購入直後、パーツが浮いてたから取ってみたら”両面テープ固定部品”だし(^^ゞ

最初は内装関連でチャチさを感じます、最近の車だからコスト削減なの？



今日感じたのは、作 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 00:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>お預け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29792804/</link><description><![CDATA[車を伊勢崎まで預けてきました。　

帰りは電車なんですが、時刻見誤りで40分待ちです(ﾟoﾟ;

自動車保有台数no1が群馬県民ってのが頷けます...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 14:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29787860/</link><description><![CDATA[GWには走りたいから、頑張って慣らしの旅いってきました。

朝5時30分頃に入間IC出発。　山梨方面に行きたかったのですが中央道が事故で通行止め。

予定変更して、関越道　新潟周りで北ショートに行くことにしました。


新潟に付いたのが10時頃。　磐越道にて郡山ジャンクションに付いたの ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 23:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29731365/</link><description><![CDATA[自分の事務処理が遅く、予定よりちょっと遅くなりましたが無事納車されました


第一印象は・・・

　暑い！この季節でこの温度はちょっとびっくりです

　エンジン前にあるとこんなに暑いのね、忘れてた。。。



他にも良い所、悪い所がありますが、楽しい感じなクルマなので

さ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 18:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール物色中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29687280/</link><description><![CDATA[PCD100がここまで物が少ないとは思わなかった。8.5Jなんてホントにない。
SWに続き迫害を受けてます(&#180;д｀)

とりあえず練習用ホイールとして、アドバンRS（8.5J+48）の新品を半額で購入できたので助かりました。
（横浜系列店だけの在庫処分品？？）

お金ないからタ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 18:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ準備が整ってきたので、ご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/29555984/</link><description><![CDATA[えっと、もう皆さん知ってると思いますが・・・ 


2月末にＢＲＺ　注文しました。　（紺色） 


3月30日が車検だったので、秋から維持するか、 
乗り換えるか、ずっと悩んでいました。 

2月の人間ドック中に暇だったので、本気で今後の 
出費について検討してみて、もう今のＭＲ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 22:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルアンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/28591483/</link><description><![CDATA[日曜日お会いした方にはお話した、ＳＷのファイナルの件です。


日曜日の練習会にて世間話をしているなか、世界のＡＯ木様が
「型番教えてくれれば試すよ！」って言ってくださいました！

帰宅後に速攻で部品注文してくれたらしく、先ほど確認結果が
メールで連絡がありました。


「アウト ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 00:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー　自然治癒力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/28307936/</link><description><![CDATA[縁石にぶつけてしまったＭＲ２

バブル時代の車だけあって自然治癒力も備えてる？っぽいです。


11/10：事故直後

&amp;nbsp;




11/12：2日後





まぁ単純に元の素材が軟いから、中の骨ぬいたら
回復してきただけなんですけどね(^^ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 18:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>11/12　マンパイ練習会のご案内＆ＳＷな方への告知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/28254859/</link><description><![CDATA[マンデーパイロンズジムカーナ練習会を、１１月１２日（月）に関越スポーツランドにて行います。

台数限定（ＭＡＸ２５台）ですので、結構な本数を走れます。 

午前は、内側と外側に分けてコースを作るので、走り放題です。 

下のリンク「チームマンデーパイロンズ」が、私たちのチームのHPです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 01:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっと第一目標達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/27904450/</link><description><![CDATA[昨日の地区戦（関越）最終戦でした。

コース図＆ウェット路面を見て、なんとなく行けそうな予感！

1本目、しかし日頃のおこないのためか、どんどん乾いていきます。せっかくのSWの有利条件が1つ消滅。　ハーフウェットを予想してショック番手かえて走行したら、柔らかすぎたみたい。とりあえず暫定4位？ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 19:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキ交換⇒練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/26321735/</link><description><![CDATA[マンパイ事務局（うまかばん様）宛て連絡を頂いた、スバル関連の方々主催の関越練習会に行ってきました。　目的はフロントブレーキの仕様変更の感触確認です。

昨年秋に、もうくぞう氏から売ってもらったＧＦ４と、純正ローターとの組合せです。　フロント効き重視の”プチもくぞう仕様”ってやつです！！

・ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 21:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>新しいおもちゃ(Lap+four)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/24798432/</link><description><![CDATA[

スマホを買って新しいおもちゃを試してみました！

位置設定が出せれば、参考程度に使えるかも。
個人でタイム測定できるから、浅間台のボッチ練もこわくないぞ！！






追伸・・・
おいしいジュースご馳走様でした♪

...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 22:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>初の桶川ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/24621247/</link><description><![CDATA[30分程度でいけるけど、途中の砂利道が嫌いで敬遠してた桶川に行ってきました。


午後の本番では、これでもか！ってくらいにサイドターンが出来なかった。
なぜか自分だけ３本走行させて頂けたのに、チャンスを活かせず終了。

楽しかったけど悔しい1日でした。。。



2本目：戦略的な ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 00:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず戻した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/24199714/</link><description><![CDATA[思い立ったがなんとやら。
帰宅後のローター交換（戻し）をしました。

でも昼間に旧パット＋新品ローターの組み合わせで使って
しまったから、元に戻しても素直には当たらないや・・・  
（最初は両脇で筋でしか当たってなった(&gt;_&lt;)）

すべてが裏目に出てる。　



 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 22:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール塗装はがし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/24115839/</link><description><![CDATA[レンタルガレージで、ハゲちらかしていた、ホイールの白色塗装はがしてきました。 
写真だと白にしか見えないけど、下地シルバーですよ。 ここまでで２時間4000円。 

思ったより手間と時間がかかる

予算の都合で、内側のパット焼き付き跡は無視しました。 

あとは塗装なんだけど・・・自 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 15:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>身内限定なスペシャルショット　（勝手に借用スマンです）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/23964818/</link><description><![CDATA[ジムノサウラを見ていたら偶然発見したスペシャルショット！！
後ろのＭＲ２は某氏じないっすか！












タイトル：仏像＆もくぞう　（敬称略）
↓
改め：もくぞうと仏像　［命名：Jutah殿］


※薄目なネタで申し訳ありません。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 21:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>関越練習会　行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/23643933/</link><description><![CDATA[とりあえずAM半日走ってきました。
参加者は15名程度で、知り合いも大量にいました。

来週からの、さるくら＆関越にあわせ先週のうちに
以下をかえてました。
　・フロントばね柔く
　・リアパットを強く
　・車高チョコチョコ

で結果は・・・
なんか、LAP毎にタイムアップしちゃい ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 21:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>車治った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/23250284/</link><description><![CDATA[前回のマンパイ練習会ＡＭにて故障したＳＷですが、ファイナル破損でした。

修復の際に中古4.5ファイナルとノーマル4.2ファイナルを選択でなやんだのですが・・・
今回はノーマルファイナルな仕様にしました。　ほか細かい修理（右側ハブ交換＆ミッション各所）もあって、昨日無事生還です。
レイズのホ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 17:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>初めての。。。浅間台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/22343244/</link><description><![CDATA[浅間台でのドライ率100%だったのですが、雨に遭遇中

まじで、氷上走行ですね。何していいか、まったくわからないので空気やら番手やらで大忙しです。 

ターボ効かせるとスピンするよ


追記：テールスライドしてるのに路面の影響で、回復→アンダーと、車がジグザグに動くのが我慢ならない！ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 10:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>連休初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/22285787/</link><description><![CDATA[自分にとってはＧＷ最終日ですけど


台数は６台数？  とりあえず半日にしました。 高速渋滞でこれない人もいそう。


あ、11台までに増えた！...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 08:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>走り収め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/20921214/</link><description><![CDATA[本日、関越に行ってきました！

５時に目覚ましかけたのに、時計かかえたまま寝てて・・・９時出発の午後から参加でした

現地には３０台くらい？　知り合いも沢山いて楽しかったです。
せんせいＳＷさんも、Ｎ３→ＮＴＲに変更するための練習してました
噂のＲ１Ｒのテストも兼ねて。。。とうぜん秒殺さ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 21:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>筑波ジムカーナ場に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/19958135/</link><description><![CDATA[オベ練に行ってきました。
筑波ジムカーナ場の天候は８時の走行開始と同時で雨降りウェットになりました。

硬いバネに変更後でのウェットは初走行だったのですが・・・
・車が前にまったく進まない
・サイド後はハンドルまっすぐなのにターン姿勢
・ブレーキで自然に180&#176;ターン
・一人 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 23:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>ワコーズＲＥＣＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/19871184/</link><description><![CDATA[燃焼室内カーボン除去のＲＥＣＳ施工してきた。  紹介記事どおり、白煙出まくりで、悲しい様な嬉しい様な。「新車は当然出ないんですけど、５万キロにしては出ますね」との事 。

あとエンジンルームからも白煙が！「これ排気漏れしてますね、タービン放熱板付近かな」だって(^_^;)   こりゃ某茄子でター ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 20:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>関越フリー行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/19777338/</link><description><![CDATA[Ｇ天竜のHIROさんとイケメンＳＷ乗りとで関越にいてきました。

目的は、バネ変更の効果を確かめに。コースは先日の地区戦コースのマーキングが残っていたので、それで決定。　10本くらい走ったけど、3位を抜くのがタイムまでが限界でした。なにより、バネ＆車高＆減衰を変えまくったけど、タイムには直結せず ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2010 00:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>ミドル関越</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/19293003/</link><description><![CDATA[レースＱが来るってことで、ミドル関越に参加してきました！
らさにコーヒーバトルも開催されるとの事なので前日練習も参加しました！

前日：練習用タイヤの方が0.5秒常に早く大きく凹む・・・

当日
　１本目
　　黒い人がＰＴしたので自販機有力候補。
　　生タイムじゃ負けていたあせってい ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 00:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>地区戦in関越</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/18675846/</link><description><![CDATA[12／15位でした。
 
スラローム＆外周が不得意さがハッキリでた試合で、２本目も「１秒は短縮だな♪」って思ったら、全く 縮まらず・・・ 
関越でこんな結果になるとは・・・ガッカリです。


今日は、心痛と熱中症で、発熱＆下痢ダウン中です(*_*) 



あ、もくぞう選手の走り ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 08:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>サイドターン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/18584908/</link><description><![CDATA[最近感じ始めたのですが、サイドターンが下手になって
きてるみたい、特に時計回り。。。

今年はＩＣＣに一回も行ってないし、悪い癖に再発した＆
気付くのが遅れたみたい(T_T)
あ、フロント１９５の影響もあるのかな。
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 23:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>雨ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/18565288/</link><description><![CDATA[基本的に晴れ男なので、ウェットな練習会は去年の秋から経験がありません。

今日こそは雨！って関越にいったら・・・見事に晴れました

雨なつもりだから、バリヤマ☆で行ったのですが、ブロックよれでリアがスライドしま
くり・・・貧乏人は剥がれ☆の方が向いてるようです。 


空気圧にて、な ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 21:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>今週もＫＳＬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/457476/blog/18382427/</link><description><![CDATA[地区戦新潟は不参加なので、ＫＳＬに行ってきました！
午前14台♪　午後7台(-_-;)　　
（先週みた派手なFD様も来てたw）

午前は集中できたのですが、午後はバテたので、”剥がれ☆”で
走ってました。　
（もう中央15㍉しかブロックが残ってない、がタイムは出る！）

まぁ～とりあ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 21:30:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>