34Rﾂｲﾝﾊﾟﾊﾟのブログ一覧

今日は寒いですね～
なぜか草野球やってます。久々にピッチャーしたらこむらがえりしました。

歳には勝てません。
風邪引きそうです

愛車紹介のページに2台ほど追加しました～
画像処理の方法がまだよくわからないので、ナンバーが見えないであろう1枚を。
とりあえず今まで撮ってる写真がどこにあるかわからないので今日奥様に撮ってもらいました。
パーツレビューは少しずつ作成していきます。
3年ほどチューニングの話から遠ざかってますので自分の使ったパーツも結構忘れちゃったりしてますので思い出しながら書いていきます。
ステアリングがなぜか赤色です。新しいのが欲しいです。

BCNR33の画像よりこちらのほうの紹介を．．．
手元にこれくらいしか画像が無いので5年位前のものを。
大阪オートメッセに出展したときの画像です。

新車で購入して、速攻足回りとマフラー交換を。
その後、ブーストアップ。
サーキットデビュー（ＴＩ現岡国での周回走行）も果たし遊びでゼロヨンを走ってみた。
仕様変更を繰り返し使った部品は数知れず。
最近は忙しく、この３年間での走行距離は５００キロ。
その後は1年間ショップに放置プレイ。

その我が３４Ｒが明後日帰ってくることになりました。
めちゃ楽しみです。
帰ってきたら画像も含め紹介しますね～

GT-Rのこと、ハイエースのこと、身の回りのことなど書いていきたいです。

画像は我が奥様の、今は無きBCNR33　GT-Rです。
仕様は、ブーストアップから始めT78-33Dポン付け。
奥様の運転でゼロヨンも11秒前半は普通に出てました。
最終的にオーバーサイズピストン、オリジナルサージタンク、シングルスロットル、T78-33Dタービン、トラスト三層インタークーラー、3層アルミラジエター、オイルクーラー、HKS6速ミッション、トリプルプレートクラッチ、HKSレーシングマフラーなどなど。
実は、最終的な仕様変更後は奥様妊娠中でしてほとんどが私の足になっていました。
結局慣らし運転も私が行い、仕様変更後に奥様が全開走行することなく売却。

これが・・・BNR34　GT-Rの　Ｖcam－proに変身！！

現在はオランダに行っているとかいないとか。