34Rﾂｲﾝﾊﾟﾊﾟのブログ一覧

今日は久々に数時間も車いじりさせてもらいました。
ちょっとバネが遊んでる？まあ、いっか（笑）


いや～




自己満足（爆）

ちょっとだけイジイジ。

今日は仕事が半日なので週末のためにコソコソとしてみます。

フロントタイヤがあんなになってるなんて・・・

裏返ししてもダメなような気がするのでとりあえず前後の入れ替えにしてみようかな。


それ以外にも少しイジイジを（笑）

この前　岡山国際サーキットに行ったときに車重測定をしていただきました。


３４ＧＴ－Ｒは３２ＧＴ－Ｒや３３ＧＴ－Ｒに比べると重いのは仕方ないとは思いますが
やはり３４ＧＴ－Ｒは重かった

重いと色々と負担がかかってくるので出来るだけ軽くはしておきたいものですが・・・




これが測定風景。

このときの車の状態は・・・

①ガソリンは４０～５０リッターくらい入ってる状態

②工具類（１５キロは超えそう）

で、車重が

１５４４ｋｇ

ガソリンと工具類を降ろせば１５００キロは切れますがそれでも１４００キロ後半・・・

なぜこんなに重いのか？？？
ツインパパ号は、走りに必要の無いパーツ類は結構外してますがその代わりノーマルより重量のあるものも多数乗っかっちゃってます。

良く考えればこれだけのもの積んでてこの重量なら軽いほうなのかもしれませんが・・・。

重量増のパーツをいくつか挙げるとすれば

純正と比べるとかなり重そうです
周回するなら１個で十分！（笑）



トラスト４層レーシングインタークーラー

一人で持つには結構馬力が必要です

タービン１個にしてこれも半分で十分？！
ツインエントリーだから上半分切り離してみる？


何を思ったかこんなものまで

純正タンクにガソリンが１５リッターくらい残ったままです。
腐ってしまってそう（笑）
でも前後Ｇ、横Ｇでもガソリンが片寄りしないのでポンプの空吸いは防げるからエンジンにも優しいので良しとしましょう♪


カーボンタンクといえども満タンにするとガスとタンクで約１０キロ増!!
でもボタンひと押しで馬１００頭増えるのは魅力的♪


子供のためにジャングルジムまで（笑）
一応クロモリ製ですが結構な重さが・・・
クラッシュ時に命を守ってくれるなら許しましょう♪


これらを外せば１４００キロ前半になりそうだな（笑）

じゃあ来年はＮＡで走ってるかも（爆）

あとはドアがめちゃくちゃ重いらしいけど・・・。　

まあ、色々考えてももうこれ以上お金は無いし走りが楽しめたらそれで良しとします！


いずれは仕様変更で

このあたりに落ち着かせて、インタークーラーを軽くして遊びましょうか。

最終的には
究極ブーストアップでもいいかも。

現実的には車重が１４００キロ台になればコーナーもかなり踏んでいけそうで楽しめそうです。

そう、狙うはどこでも全開仕様です♪
ホリンジャーにＳタイヤで！

で、岡国でフェラーリをぶち抜きたいです（笑）
たぶん無理



写真の撮り方で随分見え方が違ってくるのですね。

今週の週末はカメラ小僧になっちゃいますよ（笑）



今日は久しぶりに１日家にいたのでゆっくりと洗車したりメンテナンスしたりしようとと考えてました。

しか～し
ガソリンスタンドでフロントタイヤをチェックすると・・・

溝が全然無い～
完全に内側はスリックタイヤ状態

タイヤ買うお金無いし・・・

テンションガタ落ち

雨の日に乗るのは止めましょう～（笑）

今日は久々に家に一日います。

研修会やお出掛け続きだったのでほんとゆっくりまったり過ごしてます。

九州は梅雨明けしたみたいなのでこのあたりも今週中に明けそうですね。


朝ローソンに行ったときに眠ってた次男がマフラーの音で目が覚めて
「行きたかった～」って。
普段は恐いから嫌って言うのに珍しいことがあるものです（笑）


というわけで午後から子供二人をGT-Rに乗せてちょっと電気屋と本屋に！


写真の品を仕入れてきました！


ビデオカメラの予備のバッテリー。
急速充電器付きです。

これで撮りまくっても大丈夫です♪

もう一つは流行に乗り遅れないために買いました、嫁が（笑）

絶対売り切れだろうと思って店にいったら在庫だらけ！

普通に買えました。

僕も初めてのドラクエになりそうです♪

久々のオフです。

気温も高くないし子供のおやつを買いにきてます。
今日みたいな気候ならドンガラ車両でも快適そのものです。

なんと子供が助手席に乗ってきてるんです。


さすがにプラグ10番で街乗りはもったいないのでメンテナンス兼ねて車いじりしようかなぁ～♪