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今日(日曜日)こそはクランクケースの加工を終えてエンジンを組み上げようと朝から段取りをして

「さあ　始めるかぁ～」

なんて思ったのもつかの間お世話になっている社長さんから電話で

「スポークリム(ホイール)がどうしても組めないんだけど、ちょっと見てくれないかぁ？」
って 連絡が‥‥。




もしかしてまた今日もエンジンが出来ないかも～。
(T-T)



それはさて置いていつもお世話になっているので快く診させて頂く事にしました。
(;^_^A


取り敢えず社長のアジトに行き話しを聞いて問題のスポークリムを診ていると！
「あっ！　これだ！　社長～　多分これですよ。」

スポークリムが組めない原因はちょっとしたケアレスミスなんですけどそれは秘密にしておきます。
f(^_^;


組めない原因を処理して取り敢えず確認の為に仮組をしました。

そしたらですね。 もう少し改良した方が良い点がハブ(ホイールの中心に有るアルミの塊)に有りましてぇ～‥‥。


その事を社長に告げたら

「じゃあ　今から加工しに行こう。」

って 事になってしまって社長のアジトから秘密基地に移動して加工する事になってしまいました。
(>_<)


こうなると完全に自分のエンジンは弄れなくなり諦めて旋盤を駆使してハブを加工する事にしました。
(>_<)


その時、社長が

「このエンジンお前にやるよ！」

って 差し出してくれたのが僕と同じＦＳ－１のエンジンです。


「ま・マジっすかぁ～？　ありがとうございます。」
(*^^*)


※実はこのエンジン大して良い物でも無いのに何故か人気が有ってオークションでもまたにしか出ずジャンク品でも高値の付くレア物なんです。


そんなこんなで秘密基地からアジトに戻ってホイールを組み上げたら結局夕方を過ぎてしまいました。


社長も僕も充実した良い１日でした。
(*^^*)





でも、こんな事が続いたら本当に１１月もレースに出れないかも～。
(ToT)



画像は確認の為に仮組した時の物です。