ヤマ・のブログ一覧

前回ブログにフルバケ装着と報告しましたが、何故僕がこれまで車弄りに目覚めたか…

その過程を順を追って説明します(笑)

そのきっかけが…

ポジションが切れたのが大体３月頃…

以前から巷で話題のこちらからポジションを購入していましたが、如何せんバンパーを外さないとポジションまで辿り着けない厄介な６Ｎ・・・しかもＧＴＩのみ(泣)

しかし、このままでは整備不良で車検も通らん(泣)この頃７月の車検で乗り換えようと思っていた事は内緒の話です(笑)

そこで重い腰を上げて幼なじみの彼に相談を…そこで解体？交換？を手伝ってくれることになり初のバンパー外し…

で、完成の図がこれ↓↓

これが案外自分の中ではカッコイイとツボに嵌り…
車検を通してあと２年は乗ろうと決心したのでした(^_^；)←超単純な人間(笑)

そう決心した途端今まで我慢していた糸が切れエンジンが掛かってしまい…

消耗品の交換と称して手始めにローターを発注♪♪これは冗談抜きで磨り減っていたのでメンテと称して今回はスリット入りに(^_^；)

ついでにタイヤもそろそろスリップサインギリギリだと言うことで…

アジアンデビュー♪♪

ついでにあと２年乗るなら…と悪魔の囁き？が聞こえたような気がしたのでホイールを購入(笑)

ポロを買った当時から純正ライクで太くてマイナスオフセットと完全にツボに嵌ったホイールでしたが、学生の身分ではそこまで金が回らず、廃盤となっていたホイールでしたが、ネットを見てたら某有名中古店に出てるではありませんか！！！(嬉)少し迷った挙句手を出してしまいました(^_^；)

ここで、思わぬ誤算が…

純正６Ｊ　＋４５→７Ｊ　＋３５になるのでハミホイールぐらいの車検ギリギリアウトを予想していましたが、いざ履かせると完全にタイヤがはみ出てます(汗)


アップ写真ではないので分かり憎いですが、見た目はよくても車検となると真っ黒です(爆)車検は…何とか純正の溝がありそうな２本をフロント履かせて乗り切る予定です(^_^；)

これで、個人的にはやりきった！！と思っていましたが、彼のところに出入りしてるうち心を打つ一言が…

今ならフォグのＨＩＤ化が１マソもあれば出来ると言うじゃないですか！！

今まで純正フォグの暗さが気に入らなかった僕はその一瞬は聞き逃したつもりでしたが…

気が付けば発注していました(笑)

そして、取り付け…てもらった感じです(^_^；)


実用性重視の３０００ｋです♪

明るくて超満足です(≧▽≦)これで梅雨も安心です♪

そして、気づいた事が１つ…



自動車税+車検+任意保険=ボー茄子全額？
恐ろしい話だ(汗)

でも、車弄りって楽しいですね(≧▽≦)

これがあるから仕事も頑張れる気がします(素)

殴り書のように書いてたら長ったらしいブログになってしまいました(>_<)

最後まで読んでくださった方ありがとうございます(汗)