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クラッチにダメージいったかな(Ｔ T)

MSアテンザって強化クラッチないのかな～？

交換直後はお～振動キターーって感じでしたが、今現在ゴムがなじんできた＆体がなれた？？　普通の車になりました。

峠＆高速テスト走行・・・まずシフトチェンジが楽々◎　以前より加速感ＵＰ◎　車がぶれなくなったので体が疲れない◎　　スピード感がなくなるので築くとやばい速度になってますので注意！！

楽しいＭＴ車になってきました。（＾＾）

あってんさん試乗会ありがとうございました。

ずばり感想は、強化＝（硬い・ゆれる）の勝手な思い込みに勘違いしていました。

アイドリング・・・ん？　あれ？　揺れてる？　全然問題ないな～（＾＾）

加速・高速走行・・・フル加速からのシフトチェンジ　ノーマルだとシフトあ～入いらない＆変速ショックがあるのに、揺れ少ないしスコスコシフトチェンジできていてお～すばらしい（＾＾）

一般道・通常走行・・・ん～特に不満ないな～（＾＾）

結論280Km刻んであるMSアテンザの本来の姿はこれ標準装備なのかな～と感じました。


次はオーリンズ車高調に期待です。