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クルマも楽しいですが
暫くは、自転車のほうに夢中かも。

これに通常搭載されるエンジンのスペックですが、
体育会GmbHで鍛え込まれたＭ（マゾｗｗｗ）エンジンで
「気合」という、未知なるブーストが過給されています。

パワー；気合で回るだけ
トルク；気合で踏んだだけ

･･･ってところでしょうか。因みに燃費は非常に悪いです（笑）

気合ブースト全開のレッド周辺では「ぐぅおぉぉぉぉぉ･･･」とか、「あ゛ぁぁぁぁぁ･･･」とか吼えますが、
たまにブーストがタレると、ココロが折れるという「制御」が入って、ガクンとパワーダウンします（爆）

学生時代は無謀にも、ママチャリで阪奈や十三越えをする溢れるようなパワーがありましたが
最近、「制御」が入るタイミングが早いのは、エンジンがヘタってきたからかな。

いや、キモチの問題だ。

ストイックに自分を痛めつけて、パワーアップしなきゃ（ブロー上等ｗｗ）
めざせ、筑波チャリ耐！！

知らないうちにセミの鳴き声が･･･。
もう夏ですねぇ

さて、今日は新しい仲間が来ました。
先週契約してきた新車のアレ、
ルイガノのジェダイという自転車です。


本格的折りたたみ自転車としてはＲ＆Ｍ　ＢＤ－１が横綱的存在ですが
これも同じ工場で造られているそうな。
なので、デザインを取ってジェダイに決定。

フロント＆リヤサス＋９速ギヤをもちながら、アルミモノコックボディにより
折りたたみ自転車としては軽量な１１kgの車体。信号ダッシュでは原チャに負けない俊足です。
とりあえず、最近やってみたかった輪行が出来そうです。

嬉しくなって、早速片道２０㌔先の横須賀まで、慣らしを兼ねてサクッと走ってきました
本格的なサドルって初めてだったのですが、サクッとお尻が割れました（既に割れてるってばｗｗ！！）

この手のサドルで、ケツ痛くならない方法って、あるんでしょうか？？