ｎｉｃｈｅのブログ一覧

も～
やめてよ～
楽しい旅行の前日なのに～

コレがウワサの、ハイマウントストップランプの
ひび割れってヤツですね。

皆さんのブログとか見てると、ド真ん中が割れてたり、派手に脱落してたり。。。
まだワタシのはマシな方なんだと思うけど。

「対岸の火事」ってワケじゃないけど、
根拠も無く「ウチの子に限って」（爆）こんなコトにならないと思ってたのになぁ・・・

まだ１２ヶ月点検を受けていなかったので折角だから、ランプの交換がてら行くとしようか。。。

ところで、１２ヶ月点検を躊躇っている理由があります。
AAWのサブコンが、DMEの最新バージョンに準拠していない可能性があり（？）
点検の際、DMEのバージョンアップが行なわれるとエラーになる固体があるんだそうで・・・
（まぁ、ワタシのクルマは０８MYなんで大丈夫だと思うけど）
AAWの対策プログラムが出るまで、今のところ行きたくないんですが・・・

でも、その前に「ポロリ」が出そう（爆）

という言葉を聞いて、
某スナック菓子の音楽が浮かんだアナタ。
やっぱり同じ匂いがしてますよ（爆）

さて、明日からチョットだけ山に籠もって来ますが
長距離走行の為にクルマを磨いてました。

マイブームのプレクサスでキコキコ。

バンパーとボンネットだけのつもりが、気付いたらやめられない。誰かとめて(笑）
･･･結局、炎天下の下、ボディからホイール、ボンネットやトランクの内側までゼンブやっちゃいました。
因みに、周りの皆からは「オマエはA型だろ」と言われますが、れっきとした「ダブルO」型です

ここまでやると、ドコを触ってもツルツルで気持ちイイ～♪でも熱中症で、少しキモチ悪りぃ～（爆）

・・・クルマを磨いているときに毎回思い出すのですが、
以前、某○ISMOワークスのメカさんと話す機会があり、
「ヒマな時間があればクルマ磨いてろ！」と、よく怒られていたってエピソードが印象的でした。

で、何で磨くのが大切かというと・・・、そう。「空気抵抗の低減」です。
富士みたいな高速サーキット系だと特に顕著に効果が出るらしく、
また、長距離走行の場合、燃費にも影響するそうな。
その人の「クルマ磨き、バカにはできないぜ～」・・・ってコトバが忘れられません。

なので、遠出する時は、クルマを磨くようになりました。
でも、あんまり効果を感じたコトがないけど。。。（笑）