トヨタ博物館行ってきました

昨日の予告通り、トヨタ博物館へ行ってきました。

行き帰りともに渋滞なく、快適なドライブでした。総走行距離５６０ｋｍ弱、無給油で往復できました。しかし帰りの足柄ＳＡを出た瞬間に燃料警告灯が点灯して、ちょっとあせりました（＾＾；。

ですが点灯してすぐ消えるの繰り返しだったため、給油量は３６Ｌでした。燃費は１５．６ｋｍということになります。

おかしいなあと思い返してみると、４ＭＴで５速がなく、常時エンジンがうなっていましたし、制限速度プラスアルファでほぼ走っていたので、逆に燃費が悪くなってしまったのかもしれません。

さて以下報告いたします。

入口にはトヨタの誇る２０００ＧＴ２台がバーンと鎮座してました。でも１台はレプリカ？のようでした。


古い車の写真をどんどん載せます。












面白いエンブレム集。


親父が乗っていたクラウン（写真は３，０００ｃｃ、親父は２，０００ｃｃＳＣ仕様）。


歴代マークⅡ模型。精巧にできています。


このスプリンターも親父が乗ってました。写真はカローラ。


スポーツカー関係模型。


セリカの模型も。


ソアラ２．８ＧＴ。


本気で買うのを検討した時期もあったセリカＬＢ。


トヨタスポーツ８００。


ってなわけでございます。

写真はもっと撮りましたけど、皆様受けしそうなものばかりを「厳選」いたしました。

日帰り日程だったので、博物館以外は観てきませんでした（ＴＴ）。

もっと予算があればよかったのですけど、ＳＡめぐりやスターレットの耐久性の確認？もできてよかったかなあとも思います♪