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イイね!
2013年11月11日

5万kmでブレーキパッド交換

営業車のパッソの話です。

先日新車納車後2年経ち、リース契約に基づく1年点検を行いました結果、フロントのブレーキパッドが交換となりました。

普通こういう類の車って、10万kmいってもパッド交換とか無縁だと思っていましたが、意外と減っていたようです。社内他の営業のパッソも5万kmいったくらいでフロントブレーキパッドを交換したそうです。

最初からパッドの「持ち」が悪いってことなのかなあ?
ブログ一覧 | 車のこと | クルマ
Posted at 2013/11/11 22:35:22

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この記事へのコメント

2013年11月12日 15:02
だいたい、パッドはそんなもんじゃないですか??


うちの、コルトVRは3万キロくらいで交換ですが(>_<)
コメントへの返答
2013年11月12日 22:10
ノーマル車のブレーキパッドなど、10万kmくらい無交換で済みそうなものですが、こんなもんですかね(^^;。
2013年11月13日 19:29
タクシーのタイヤはかなり長く走れるようなこと聞きますね(^^)でもタイヤもブレーキも早めのほうが安心かな~
コメントへの返答
2013年11月14日 18:16
営業車向けなら、タクシー同様、耐久力もある程度あるとは思いましたが、仕様は家庭用ですものね(^^;。

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水のおいしいところ、神奈川県の「丹沢」と呼ばれるところに住んでいます。 愛機シルビア+フィットの二足草鞋です。写真が好きで最近は家族の写真、風景写真、あ、...
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