早朝？宮ヶ瀬

この３．５連休（２２日午前中は働いていたため）、シルビアに初めて乗りました。

実は先日フィットを洗車した日にのどが渇きすぎて、勢いでビールを多く飲んでしまった結果、当日の暑さによる熱中症気味症状と？それに起因する？アルコール分解が非常に悪く、二日酔いのような症状に悩まされていたのです。

昨日フィットのオイル交換に行った後、身体がとてもだるく、家で横になっていたものの、夕方には熱が３８．８℃まで上昇！

でも食欲はあるし、身体が動けるので、解熱剤を飲んで一晩寝たら平熱に下がりました。実はこういった症状、自分にはたまに発生するので、今回も同じと想定していたらその通りになりました。

さて前置きが長くなりましたが、そういうわけでシルビアに乗る機会を自ら潰していたので、せめて今日は乗りたい！と思い、朝から宮ヶ瀬へ出動しました。

行きは大名行列に巻き込まれ、４０ｋｍ制限のところ３５ｋｍ程度でリードするヤリスの３台目になり、行列は８台にまで伸びていました。結局ふれあいの館そばの交差点でお別れできましたが、クリアーなし、でした。



帰りはどうだったかというと、土山峠途中までクリアーだったのですが、前の車に追いついてしまい、そのまま走っていたところ、すぐに譲ってもらえたので、また爽快に走ることができました。後方確認してくれて譲ってくれたので、ハザード出して追い越ししました。

ところが・・・。更に走っていくと、農家の人が運転していると思われる軽トラックが前におり、これまたとても遅い！制限速度マイナス１０ｋｍくらい、カーブでは止まりそうなくらい減速する高齢者マーク付き。

自分はガソリンを入れにスタンドの方まで行きたかったのですが、ずっとその車の後ろにつくことになってしまい、なおかつ追い越し可能な白い点線はもうなく、その軽トラックは後ろを一切気にせず走っています。

こういうことを書くと怒られるかもしれませんが、制限速度より遅く走っていて、後ろに何台も待たせている状況が把握できているのであれば、どこかで左に寄せて先に行かせてほしい。

制限速度内で走っているから後ろが何台つながっていようが構わないという意見もあるでしょう。でも田舎道で前方がら空きなのだからそういう状況も踏まえてほしいもんです。

ガソリン給油しましたが、１Ｌ１５４円でした。高止まり、いつまで続くのかなあ。