丹沢男のブログ一覧

本日仕事で静岡から帰ってくる時、東名上りの大井松田を過ぎたあたりでものすごく危険な目に遭いました。

あそこは片側３車線で、自分は真ん中を走っていました。

自分の前にも１台走っており、それと並行して、右車線に１台走っていました。

すると突然自分の前を走っていた真ん中の車が、右に車線変更を始めました。右には並行して走っている車がいるのに！

どうやら右側の確認を怠ったようです。

誰しも右側は見えていると思い込みがち、特にすぐ右はドアミラーから消えて見えることが多いはずです。

何も知らない車は右車線に入り込み、驚いた右車線の車は衝突を避けるために思い切り右に急ハンドルを切りました。

今度は右側のガードレールに当たりそうになり、間一髪でハンドルを戻し、左に切ったら、車の制御が利かなくなったらしく、

次の瞬間ものすごいタコ踊り状態で２００ｍ～３００ｍくらいの距離を１００ｋｍくらいのスピードで走っていたでしょうか？

当然真ん中から右車線に入り込んだ車に突っ込みそうになっています。真ん中の車はやはり間一髪で避け、慌てて減速し始めました。

後続車は事故に備えて各車減速を始めました。

当然自分も

「あーっ、ヤバイーッ！」

と絶叫、一瞬で全部のミラーを確認、後方で避けられるところを探します。

そうこうしているうちに、くだんのタコ踊りの車はぎりぎりで態勢を立て直し、スピン＆クラッシュという最悪の事態は免れました。

見ているこちらも背筋が凍りつく怖さでした。

スピンを免れた車は、錯乱状態から抜け出すため、いったん減速＆車線変更で一番左に寄っていきました。

災難の原因を作った車もその車の後に続いていきました。

自分はそれらの車を安心して抜いていったわけですが、トラブルの原因の車は後ろについていって、どこかで謝るつもりだったのかな？と思ったりもしましたが、そんなことあるのかなあ？

ともあれ、自分も大惨事になるところに巻き込まれそうになり、冷や汗をかいたのは事実です。

車線変更の時は視界確認しましょう。

カミさんが乗れる車がないので、過去も乗っていたスターレットをセカンドカーとして迎えることになりました。

色は当時と同じ、ミッションも４速です。

カミさんはＭＴしか運転したことがなく、このような選択となりました。

相変わらずスターレットのエンジンは、４Ｅノンターボでも結構加速が伸びるので気持ちが良いです。

でも足回りがノーマルなのと、ブレーキが弱めなので、控えて走らないとぶつかりそうです（笑）。

まあ、あくまでもメインの運転手はカミさんですけど（＾＾；。

オートサロン行って来ました。

お姉さん撮影半分、部品展示の確認半分といったところでしょうか。

今回は車の展示も結構多く、特に自分が好きな旧車が展示されていて、楽しかったです。あと個人的にはいつも気になっているレカロのコーナー。

相変わらず多くの椅子が座れる状態で展示されていましたが、「休憩所」に近い様相でした（笑）。

以下写真をビシバシと貼っておきます。
今年はスタイルが更に良い人が多くなりました（＾＾）。

国光のレースクイーンは相変わらず人気がありますね。

目線アリです♪

トヨタ２０００ＧＴ車内、現代オーディオが違和感（笑）。

怪しい色のＳ１５。

ＦＴ８６、実車になってます。

好きな旧車Ｓ３０。

残りは掲示板に載せておきました

最近風邪気味なので、どうしようか迷っていましたが、今日症状も良くなってきたので、思い切ってチケット買いました。

東京オートサロンですね。

今回も

キャンギャル中心の撮影となりそうですが、部品関係とかよく見てきたいですね♪

なぜか昨日の晩覚醒してしまって・・・覚醒剤じゃないですよ（笑）。なかなか寝付けず、気が付いたら朝になってしまい、目覚ましにまどろんでいるところを起こされてしまいました。

夜寝れなくなってしまうと困りますが、万が一寝付けなくなってしまった場合、どのような対策をすると効果があるのでしょうか？

以前寝付きが悪いときなどは、趣味の文庫本を読んでいました。

そのうち何やら眠くなってきて、布団にもぐると大抵寝れたものですが、昨日は寒くてそれをしなかったので、布団にもぐっても３時間くらいは寝れず、イライラしてました。

今日はさっさと寝るぞ。