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既に整備手帳に上げていますが、助手席ドアロックが掛からない件、解決しました。

ドアロックリレーの故障のようでした。

ロックする時のリレー作動が緩慢になっていたようで、２０回に１回とかの成功頻度になっていたようです。

本日作業して交換したところ、１００％ロックがかかるようになりましたので、まずは一安心です。

こんな小さな部品ですが、役割大ですね。

ここ最近、助手席のドアロックだけが特に反応悪く、２０回に１回程度しかロックがかからない症状が発生しております。

アンロックはできるのですが、ロックがほぼできない。なので、車を離れる際は、手動で助手席のロックをかけて出てきます。

３年前の車検時、同じ症状が出ていたので、助手席のドアロックアクチュエーターを交換して、直ったと思っていたのですが、どうも原因が違うのかもしれないです。

で、ググってみたところ、ドアロックリレーなるものにたどり着きました。通っているディーラーにも話を聞きに行き、ドアロックリレー以外の想定される原因も情報収集。

すると、メーターのプリント基板も怪しいとのこと。自分の車はドアを開けた時、室内灯、キーランプが点かない症状もあります。これも３年前の車検時、テスターでプリント基板のＥＣＵかもしれないと、言われており、メータープリント基板も怪しい。

でも、ドアロックリレーは部品代で２，０００円もしないので、まずこちらを試してみようということになり、購入。


部品代も１５％引いてもらえたので、負担減♪


運転席足元のヒューズボックス付近にリレーの集合体があるため、そこを開けなければ作業できません。

とりあえずやってみるしかない。

※画像はＷＥＢより拝借。

先日のオートサロンに続いてのカーイベント、ノスタルジック２デイズがパシフィコ横浜で開催されます。

こちらも同じく、コロナ影響でここ数年自粛しておりましたが、今回は行くことにしました。

前売りチケットはぎりぎりまで販売しているので、直前まで体調を鑑み購入予定。

けど、チケット代高過ぎる。会場も狭いのに。趣味だから仕方ないです。

昨日と今日も雨。

次の土日までシルビアの出動はなく、この場合、中２週間不動状態になるため、バッテリーの放電リスクから、充電をすることにしました。

接続時のバッテリー状態はＬＯ表示になりますが、すぐ７０％、８０％と上昇していくため、３時間程度で満充電表示となります。

次の土日に乗れれば。ガソリンもほとんど減っていません・・・。

通い気味？の善磯食堂。

今日は家族４人で参戦。

私は写真のハンバーグカレー。他の人はシナチクラーメン、味噌ラーメン、メンチカツカレー。

ご飯少な目と申し入れしましたが、届いた時にはこれで少な目ですか！？とお店の人に尋ねてしまいました。

恐らく茶碗３杯分くらいはご飯が入っていたと思います。

小６の息子は私と同じ量のご飯でメンチカツカレー９０％まで完食。半分までいければいいと思いましたが、まさかそこまで食べられるとは思っていませんでした。

で、家族からのお店の評価は×・・・。やれ店が汚いだの、ラーメンの麺が太いだの（事前にラーメンのネット評価イマイチだと伝えてあるのに注文しているくせに）、私のハンバーグはきっと冷凍の仕入れものだととても悪く・・・。言いたい放題です。

しようがないじゃないですか。あの低価格とボリューム感を出すためには多少目を瞑る点があることを説明しましたが、ガストみたいな綺麗なお店で食べたいと息子はのたまわりましたので、次からは来なくて良い！と一喝しました。

味噌汁だけは具もしっかり入っていたなど評価していた点だけがまだ救いでしょうか。

私はカレー、おいしかったですよ。私だけは通います。目標年４～５回。